Wat is beter: Citroen C-Crosser of Ford S-MAX?

5 redenen kopen Citroen C-Crosser

1. Meer maximale dakbelasting
   6% of 5 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
   

   80 kg maximale dakbelasting

   75 kg maximale dakbelasting

2. Minder gewicht
   5% of 84 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1825 kg gewicht

   1909 kg gewicht

3. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

4. Meer toegestane kogeldruk trekhaak
   10% of 10 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
   

   100 kg toegestane kogeldruk trekhaak

   90 kg toegestane kogeldruk trekhaak

5. Korter wielbasis
   7% of 180 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2670 mm wielbasis

   2850 mm wielbasis

8 redenen kopen Ford S-MAX

1. Meer koppel
   5% of 20 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   380 Nm @ 2000 tpm. koppel

   400 Nm @ 2000-3000 tpm. koppel

2. Meer topsnelheid
   6 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   200 km/u topsnelheid

   206 km/u topsnelheid

3. Meer capaciteit van brandstoftank
   2% of 1 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   61 l capaciteit van brandstoftank

4. Minder CO2 uitstoot
   25% of 38 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   191 g / mijl (307 g/mile) CO2 uitstoot

   153 g / mijl (246 g/mile) CO2 uitstoot

5. Hoger europese emissienorm
   2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
   

   Euro 4 europese emissienorm

   Euro 6d-TEMP-EVAP-IS europese emissienorm

6. Meer minimale kofferbakruimte
   81% of 781 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   184 l minimale kofferbakruimte

   965 l minimale kofferbakruimte

7. Meer maximale kofferbakruimte
   17% of 334 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1686 l maximale kofferbakruimte

   2020 l maximale kofferbakruimte

8. Minder draaicirkel
   1% of 0.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   12 m draaicirkel

   11.95 m draaicirkel

Neutrale redenen Citroen C-Crosser en Ford S-MAX

1. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

2. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

3. Maximaal toegelaten gewicht
   Ford S-MAX 9% of 225 kg zwaarder.
   

   2410 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2635 kg Maximaal toegelaten gewicht

4. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

5. breedte inclusief spiegels
   

   2072 mm breedte inclusief spiegels

   2137 mm breedte inclusief spiegels

6. Lengte
   Ford S-MAX 3% of 150 mm meer.
   

   4646 mm Lengte

   4796 mm Lengte

7. Breedte
   Ford S-MAX 6% of 110 mm breder.
   

   1806 mm Breedte

   1916 mm Breedte

8. Hoogte
   Citroen C-Crosser 60 mm hoger.
   

   1715 mm Hoogte

   1655 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   215/70 R16; 225/55 R Maat voorbanden

   235/55 R17; 235/50 R Maat voorbanden