Wat is beter: Citroen C-Crosser of Peugeot 307?

7 redenen kopen Citroen C-Crosser

1. Zuigerslag langer
   8% of 8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   96 mm Zuigerslag

   88 mm Zuigerslag

2. Meer koppel
   16% of 60 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   380 Nm @ 2000 tpm. koppel

   320 Nm @ 2000 tpm. koppel

3. Meer motorinhoud
   8% of 182 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2179 cc motorinhoud

   1997 cc motorinhoud

4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   4% of 0.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   10.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

5. Meer maximale kofferbakruimte
   79% of 1336 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1686 l maximale kofferbakruimte

   350 l maximale kofferbakruimte

6. Meer maximaal trekgewicht met remmen
   25% of 500 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
   

   2000 kg maximaal trekgewicht met remmen

   1500 kg maximaal trekgewicht met remmen

7. Meer zitplaatsen
   5 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   2+2 zitplaatsen

11 redenen kopen Peugeot 307

1. Het is beter compressie
   6% of 1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   16.6 compressie

   17.6 compressie

2. Meer topsnelheid
   8 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   200 km/u topsnelheid

   208 km/u topsnelheid

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   17% of 1.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.2-7.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   14% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.9-6.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

5. Minder brandstofverbruik (stad)
   19% of 1.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   9.5-9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   7.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

6. Minder weerstandscoëfficiënt Cd
   16% of 0.05 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
   

   0.36 weerstandscoëfficiënt Cd

   0.31 weerstandscoëfficiënt Cd

7. Minder CO2 uitstoot
   20% of 32 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   191 g / mijl (307 g/mile) CO2 uitstoot

   159 g / mijl (256 g/mile) CO2 uitstoot

8. Meer minimale kofferbakruimte
   10% of 20 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   184 l minimale kofferbakruimte

   204 l minimale kofferbakruimte

9. Minder gewicht
   16% of 247 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1825 kg gewicht

   1578 kg gewicht

10. Minder draaicirkel
    8% of 0.9 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    12 m draaicirkel

    11.1 m draaicirkel

11. Korter wielbasis
    2% of 62 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    

    2670 mm wielbasis

    2608 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen C-Crosser en Peugeot 307

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Citroen C-Crosser 460 kg zwaarder.
   

   2410 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1950 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Citroen C-Crosser 286 mm meer.
   

   4646 mm Lengte

   4360 mm Lengte

7. Breedte
   Citroen C-Crosser 47 mm breder.
   

   1806 mm Breedte

   1759 mm Breedte

8. Hoogte
   Citroen C-Crosser 291 mm hoger.
   

   1715 mm Hoogte

   1424 mm Hoogte

9. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
   

   174 mm Rijhoogte

   120 mm Rijhoogte

10. Maat voorbanden
    

    215/70 R16; 225/55 R Maat voorbanden

    205/55 R16 V Maat voorbanden

11. spoorbreedte voor
    

    1540 mm spoorbreedte voor

    1497 mm spoorbreedte voor

12. spoorbreedte achter
    

    1540 mm spoorbreedte achter

    1492 mm spoorbreedte achter