196 Nm @ 0-300 tpm.
Wat is beter: Citroen C-Zero of Volkswagen Golf?
Citroen C-Zero
Volkswagen Golf
3 redenen kopen Citroen C-Zero
-
Minder gewicht
41% of 436 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1065 kg gewicht 1501 kg gewicht -
Minder draaicirkel
21% of 1.9 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
9 m draaicirkel 10.9 m draaicirkel -
Korter wielbasis
3% of 79 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2550 mm wielbasis 2629 mm wielbasis
7 redenen kopen Volkswagen Golf
-
Meer koppel
48% of 184 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
196 Nm @ 0-300 tpm. koppel 380 Nm @ 1750-3250 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
89 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
130 km/u topsnelheid 219 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
104% of 8.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
15.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 7.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer minimale kofferbakruimte
73% of 439 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
166 l minimale kofferbakruimte 605 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
47% of 760 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
860 l maximale kofferbakruimte 1620 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximale dakbelasting
43% of 32 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
43 kg maximale dakbelasting 75 kg maximale dakbelasting -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Citroen C-Zero en Volkswagen Golf
-
Maximaal toegelaten gewicht
Volkswagen Golf 31% of 640 kg zwaarder.
1450 kg Maximaal toegelaten gewicht 2090 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Volkswagen Golf 26% of 1204 mm meer.
3475 mm Lengte 4679 mm Lengte -
Breedte
Volkswagen Golf 18% of 324 mm breder.
1475 mm Breedte 1799 mm Breedte -
Hoogte
Citroen C-Zero 93 mm hoger.
1608 mm Hoogte 1515 mm Hoogte -
Maat voorbanden
145/65 R15; 175/55 R Maat voorbanden 205/55 R17 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1310 mm spoorbreedte voor 1549 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1270 mm spoorbreedte achter 1520 mm spoorbreedte achter
Prestatie
Koppel
Koppel
380 Nm @ 1750-3250 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
15.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.4 sec
Topsnelheid
130 km/u
Topsnelheid
219 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.8 sec
Emissies
CO2 uitstoot
0 g / mijl (0 g/mile)
CO2 uitstoot
137 g / mijl (220 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
166 l
Minimale kofferbakruimte
605 l
Maximale kofferbakruimte
860 l
Maximale kofferbakruimte
1620 l
Maximaal toegelaten gewicht
1450 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2090 kg
Maximale dakbelasting
43 kg
Maximale dakbelasting
75 kg
Gewicht
1065 kg
Gewicht
1501 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
9 m
Draaicirkel
10.9 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3475 mm
Lengte
4679 mm
Breedte
1475 mm
Breedte
1799 mm
Hoogte
1608 mm
Hoogte
1515 mm
Wielbasis
2550 mm
Wielbasis
2629 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
145/65 R15; 175/55 R
Maat voorbanden
205/55 R17
spoorbreedte voor
1310 mm
spoorbreedte voor
1549 mm
spoorbreedte achter
1270 mm
spoorbreedte achter
1520 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen C-Zero en Toyota Celica | Jeep Compass en Volkswagen Golf |
Renault Koleos en Volkswagen Golf | Kia Shuma en Volkswagen Golf |
Ferrari 458 en Volkswagen Golf | Citroen C-Zero en Mitsubishi Outlander |