4
Wat is beter: Citroen C2 of Peugeot 607?
Citroen C2
Peugeot 607
6 redenen kopen Citroen C2
-
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
29% of 2.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
35% of 2.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
36% of 2.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
42% of 4.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
43% of 488 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1122 kg gewicht 1610 kg gewicht -
Korter wielbasis
21% of 485 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2315 mm wielbasis 2800 mm wielbasis
9 redenen kopen Peugeot 607
-
Het is beter compressie
2% of 0.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
17.6 compressie 18 compressie -
Zuigerslag langer
8% of 7.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88.3 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
12% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
75 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer koppel
17% of 54 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
260 Nm @ 1750 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
9 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
193 km/u topsnelheid 202 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
28% of 619 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1560 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
49% of 39 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
41 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
65% of 315 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
166 l minimale kofferbakruimte 481 l minimale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Citroen C2 en Peugeot 607
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot 607 30% of 640 kg zwaarder.
1475 kg Maximaal toegelaten gewicht 2115 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Peugeot 607 25% of 1211 mm meer.
3666 mm Lengte 4877 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 607 8% of 141 mm breder.
1659 mm Breedte 1800 mm Breedte -
Hoogte
Citroen C2 40 mm hoger.
1477 mm Hoogte 1437 mm Hoogte -
Maat voorbanden
195/45 R16 Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1439 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1439 mm spoorbreedte achter 1537 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
17.6
Compressie
18
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
75 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
260 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Topsnelheid
193 km/u
Topsnelheid
202 km/u
Motorinhoud
1560 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
41 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
166 l
Minimale kofferbakruimte
481 l
Maximaal toegelaten gewicht
1475 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2115 kg
Gewicht
1122 kg
Gewicht
1610 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
3
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
3666 mm
Lengte
4877 mm
Breedte
1659 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1477 mm
Hoogte
1437 mm
Wielbasis
2315 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/45 R16
Maat voorbanden
215/60 R16
spoorbreedte voor
1439 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1439 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
Bekijk vergelijking:
Kia Sorento en Peugeot 607 | Citroen C2 en Kia Sportage |
Citroen C2 en Chrysler Vision | Citroen C2 en Toyota Auris |
Bentley Turbo R en Citroen C2 | Kia Picanto en Peugeot 607 |