4
Wat is beter: Citroen C3 of Rover 400?
Citroen C3
Rover 400
5 redenen kopen Citroen C3
-
Zuigerslag langer
7% of 5.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
84.8 mm Zuigerslag 79 mm Zuigerslag -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer koppel
42% of 105 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
250 Nm @ 1750 tpm. koppel 145 Nm @ 3000 tpm. koppel -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
6% of 0.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Korter wielbasis
3% of 81 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2539 mm wielbasis 2620 mm wielbasis
4 redenen kopen Rover 400
-
Meer cilinderboring
6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
75 mm cilinderboring 80 mm cilinderboring -
Meer topsnelheid
2 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
188 km/u topsnelheid 190 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
6% of 90 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 1589 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
24% of 13 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
42 l capaciteit van brandstoftank 55 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Citroen C3 en Rover 400
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Rover 400 8% of 324 mm meer.
3996 mm Lengte 4320 mm Lengte -
Breedte
Citroen C3 49 mm breder.
1749 mm Breedte 1700 mm Breedte -
Hoogte
Citroen C3 84 mm hoger.
1474-1490 mm Hoogte 1390 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1471-1483 mm spoorbreedte voor 1480 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1471-1480 mm spoorbreedte achter 1470 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
84.8 mm
Zuigerslag
79 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
75 mm
cilinderboring
80 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
250 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
145 Nm @ 3000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.3 sec
Topsnelheid
188 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1589 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.8 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
42 l
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3996 mm
Lengte
4320 mm
Breedte
1749 mm
Breedte
1700 mm
Hoogte
1474-1490 mm
Hoogte
1390 mm
Wielbasis
2539 mm
Wielbasis
2620 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1471-1483 mm
spoorbreedte voor
1480 mm
spoorbreedte achter
1471-1480 mm
spoorbreedte achter
1470 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen C3 en Infiniti M | Audi A4 en Citroen C3 |
Citroen C3 en Honda CR-Z |