Wat is beter: Citroen C3 of Seat Exeo?


Citroen C3
Seat Exeo
Citroen C3
Seat Exeo

2 redenen kopen Citroen C3

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Korter wielbasis
    4% of 103 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2539 mm wielbasis 2642 mm wielbasis

7 redenen kopen Seat Exeo

  1. Zuigerslag langer
    11% of 10.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    84.8 mm Zuigerslag 95.5 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    7% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    75 mm cilinderboring 81 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    22% of 70 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    250 Nm @ 1750 tpm. koppel 320 Nm @ 2500 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    19 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    188 km/u topsnelheid 207 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    24% of 469 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1499 cc motorinhoud 1968 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    6% of 0.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    10.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    40% of 28 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    42 l capaciteit van brandstoftank 70 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen Citroen C3 en Seat Exeo

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel Common-rail
  4. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    Seat Exeo 14% of 674 mm meer.
    3996 mm Lengte 4670 mm Lengte
  6. Breedte
    Seat Exeo 1% of 23 mm breder.
    1749 mm Breedte 1772 mm Breedte
  7. Hoogte
    Citroen C3 44 mm hoger.
    1474-1490 mm Hoogte 1430 mm Hoogte
  8. spoorbreedte voor
    1471-1483 mm spoorbreedte voor 1522 mm spoorbreedte voor
  9. spoorbreedte achter
    1471-1480 mm spoorbreedte achter 1523 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Zuigerslag
84.8 mm
Zuigerslag
95.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
75 mm
cilinderboring
81 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
250 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
320 Nm @ 2500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.1 sec
Topsnelheid
188 km/u
Topsnelheid
207 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1968 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.6 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
42 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3996 mm
Lengte
4670 mm
Breedte
1749 mm
Breedte
1772 mm
Hoogte
1474-1490 mm
Hoogte
1430 mm
Wielbasis
2539 mm
Wielbasis
2642 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1471-1483 mm
spoorbreedte voor
1522 mm
spoorbreedte achter
1471-1480 mm
spoorbreedte achter
1523 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!