4
Wat is beter: Citroen C5 of Fiat Idea?
Citroen C5
Fiat Idea
13 redenen kopen Citroen C5
-
Zuigerslag langer
3% of 2.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
84.8 mm Zuigerslag 82 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
7% of 5.4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
75 mm cilinderboring 69.6 mm cilinderboring -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer koppel
40% of 120 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 1750 tpm. koppel 180 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
30 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
189 km/u topsnelheid 159 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
17% of 248 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 1251 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
48% of 5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 15.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
20% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.1-4.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
16% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.8-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
26% of 1.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.6-4.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
11% of 6 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
53 l capaciteit van brandstoftank 47 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
45% of 260 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
580 l minimale kofferbakruimte 320 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
13% of 210 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1630 l maximale kofferbakruimte 1420 l maximale kofferbakruimte
2 redenen kopen Fiat Idea
-
Minder gewicht
19% of 230 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1430 kg gewicht 1200 kg gewicht -
Korter wielbasis
9% of 220 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2730 mm wielbasis 2510 mm wielbasis
Neutrale redenen Citroen C5 en Fiat Idea
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Citroen C5 570 mm meer.
4500 mm Lengte 3930 mm Lengte -
Hoogte
Citroen C5 29 mm hoger.
1689 mm Hoogte 1660 mm Hoogte -
Maat voorbanden
215/65 R17; 235/55 R Maat voorbanden 195/60 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1579-1601 mm spoorbreedte voor 1435 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1608-1630 mm spoorbreedte achter 1425 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
84.8 mm
Zuigerslag
82 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
75 mm
cilinderboring
69.6 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
180 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.6 sec
Topsnelheid
189 km/u
Topsnelheid
159 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1251 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.4 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.1-4.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.8-3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.6-4.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.2 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
53 l
Capaciteit van brandstoftank
47 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
580 l
Minimale kofferbakruimte
320 l
Maximale kofferbakruimte
1630 l
Maximale kofferbakruimte
1420 l
Gewicht
1430 kg
Gewicht
1200 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4500 mm
Lengte
3930 mm
Hoogte
1689 mm
Hoogte
1660 mm
Wielbasis
2730 mm
Wielbasis
2510 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/65 R17; 235/55 R
Maat voorbanden
195/60 R15
spoorbreedte voor
1579-1601 mm
spoorbreedte voor
1435 mm
spoorbreedte achter
1608-1630 mm
spoorbreedte achter
1425 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen C5 en Lada 2104 | Citroen C5 en Citroen C-Zero |
Citroen C5 en Jeep Patriot | Citroen C5 en Hyundai i800 |
Citroen C5 en Nissan Note | Fiat Idea en Opel Meriva |
Citroen C5 en Rover 600 |