Wat is beter: Citroen C5 of Ford B-MAX?

16 redenen kopen Citroen C5

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinderscilinder

   3 cilinderscilinder

2. Zuigerslag langer
   3% of 2.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   84.8 mm Zuigerslag

   82 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   4% of 3.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   75 mm cilinderboring

   71.9 mm cilinderboring

4. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

5. Meer koppel
   43% of 130 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   300 Nm @ 1750 tpm. koppel

   170 Nm @ 1400-4000 tpm. koppel

6. Meer topsnelheid
   14 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   189 km/u topsnelheid

   175 km/u topsnelheid

7. Meer motorinhoud
   33% of 500 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1499 cc motorinhoud

   999 cc motorinhoud

8. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   27% of 2.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   10.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   13.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

9. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   16% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.1-4.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

10. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    10% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    

    3.8-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

    4.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

11. Minder brandstofverbruik (stad)
    23% of 1.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    

    4.6-4.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

    6.0 l/100 km brandstofverbruik (stad)

12. Meer capaciteit van brandstoftank
    9% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    

    53 l capaciteit van brandstoftank

    48 l capaciteit van brandstoftank

13. Minder CO2 uitstoot
    8% of 8 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    

    106 g / mijl (171 g/mile) CO2 uitstoot

    114 g / mijl (183 g/mile) CO2 uitstoot

14. Meer minimale kofferbakruimte
    45% of 262 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    580 l minimale kofferbakruimte

    318 l minimale kofferbakruimte

15. Meer maximale kofferbakruimte
    15% of 244 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    1630 l maximale kofferbakruimte

    1386 l maximale kofferbakruimte

16. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    48% of 700 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    1450 kg maximaal trekgewicht met remmen

    750 kg maximaal trekgewicht met remmen

4 redenen kopen Ford B-MAX

1. Minder hC
   18% of 115 kg
   

   750 kg hC

   635 kg hC

2. Minder gewicht
   19% of 226 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1430 kg gewicht

   1204 kg gewicht

3. Minder draaicirkel
   2% of 0.25 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   10.7 m draaicirkel

   10.45 m draaicirkel

4. Korter wielbasis
   10% of 241 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2730 mm wielbasis

   2489 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen C5 en Ford B-MAX

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Directe inspuiting

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Citroen C5 241 kg zwaarder.
   

   2000 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1759 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. breedte inclusief spiegels
   

   2099 mm breedte inclusief spiegels

   2067 mm breedte inclusief spiegels

7. breedte met ingeklapte spiegels
   

   1969 mm breedte met ingeklapte spiegels

   1857 mm breedte met ingeklapte spiegels

8. Lengte
   Citroen C5 423 mm meer.
   

   4500 mm Lengte

   4077 mm Lengte

9. Hoogte
   Citroen C5 85 mm hoger.
   

   1689 mm Hoogte

   1604 mm Hoogte

10. Maat voorbanden
    

    215/65 R17; 235/55 R Maat voorbanden

    195/60 R15; 195/55 R Maat voorbanden

11. spoorbreedte voor
    

    1579-1601 mm spoorbreedte voor

    1492 mm spoorbreedte voor

12. spoorbreedte achter
    

    1608-1630 mm spoorbreedte achter

    1482 mm spoorbreedte achter