4
Wat is beter: Citroen C5 of Peugeot 607?
Citroen C5
Peugeot 607
7 redenen kopen Citroen C5
-
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
16% of 1.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
40% of 2.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.1-4.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
34% of 2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.8-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
53% of 5.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.6-4.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
17% of 99 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
580 l minimale kofferbakruimte 481 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
13% of 180 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1430 kg gewicht 1610 kg gewicht -
Korter wielbasis
3% of 70 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2730 mm wielbasis 2800 mm wielbasis
6 redenen kopen Peugeot 607
-
Zuigerslag langer
12% of 11.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
84.8 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
12% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
75 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer koppel
4% of 14 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 1750 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
13 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
189 km/u topsnelheid 202 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
31% of 680 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
34% of 27 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
53 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Citroen C5 en Peugeot 607
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot 607 5% of 115 kg zwaarder.
2000 kg Maximaal toegelaten gewicht 2115 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Peugeot 607 8% of 377 mm meer.
4500 mm Lengte 4877 mm Lengte -
Hoogte
Citroen C5 252 mm hoger.
1689 mm Hoogte 1437 mm Hoogte -
Maat voorbanden
215/65 R17; 235/55 R Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1579-1601 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1608-1630 mm spoorbreedte achter 1537 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
84.8 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
75 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Topsnelheid
189 km/u
Topsnelheid
202 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.1-4.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.8-3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.6-4.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
53 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
580 l
Minimale kofferbakruimte
481 l
Maximaal toegelaten gewicht
2000 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2115 kg
Gewicht
1430 kg
Gewicht
1610 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4500 mm
Lengte
4877 mm
Hoogte
1689 mm
Hoogte
1437 mm
Wielbasis
2730 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/65 R17; 235/55 R
Maat voorbanden
215/60 R16
spoorbreedte voor
1579-1601 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1608-1630 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
Bekijk vergelijking:
Hyundai Santa Fe en Peugeot 607 | Citroen C5 en Mercedes-Benz V-Class |
Citroen C5 en Renault Clio | Citroen C5 en Honda NSX |