4
Wat is beter: Citroen C8 of Mazda CX-5?
Citroen C8
Mazda CX-5
5 redenen kopen Citroen C8
-
Het is beter compressie
18% of 3.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
17.6 compressie 14.4 compressie -
Meer capaciteit van brandstoftank
30% of 24 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
80 l capaciteit van brandstoftank 56 l capaciteit van brandstoftank -
Meer maximale kofferbakruimte
45% of 1340 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
2948 l maximale kofferbakruimte 1608 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximale dakbelasting
50% of 50 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
100 kg maximale dakbelasting 50 kg maximale dakbelasting -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7 zitplaatsen 5 zitplaatsen
17 redenen kopen Mazda CX-5
-
Zuigerslag langer
7% of 6.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88 mm Zuigerslag 94.3 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
85 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer koppel
16% of 60 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
320 Nm @ 2000 tpm. koppel 380 Nm @ 1800-2600 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
10 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
190 km/u topsnelheid 200 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
9% of 194 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1997 cc motorinhoud 2191 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
7% of 0.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
11.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
23% of 1.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
15% of 0.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
32% of 2.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
9.0 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
31% of 45 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
188 g / mijl (303 g/mile) CO2 uitstoot 143 g / mijl (230 g/mile) CO2 uitstoot -
Hoger europese emissienorm
2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 4 europese emissienorm Euro 6 europese emissienorm -
Meer minimale kofferbakruimte
54% of 269 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
225 l minimale kofferbakruimte 494 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
8% of 150 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1850 kg maximaal trekgewicht met remmen 2000 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder gewicht
23% of 372 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1983 kg gewicht 1611-1680 kg gewicht -
Meer toegestane kogeldruk trekhaak
10% of 8 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
76 kg toegestane kogeldruk trekhaak 84 kg toegestane kogeldruk trekhaak -
Minder draaicirkel
6% of 0.71 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.71 m draaicirkel 11.0 m draaicirkel -
Korter wielbasis
5% of 123 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2823 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
Neutrale redenen Citroen C8 en Mazda CX-5
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Citroen C8 387 kg zwaarder.
2530 kg Maximaal toegelaten gewicht 2143 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
breedte inclusief spiegels
2194 mm breedte inclusief spiegels 2115 mm breedte inclusief spiegels -
Lengte
Citroen C8 177 mm meer.
4727 mm Lengte 4550 mm Lengte -
Breedte
Citroen C8 14 mm breder.
1854 mm Breedte 1840 mm Breedte -
Hoogte
Citroen C8 72 mm hoger.
1752-1856 mm Hoogte 1680 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1570 mm spoorbreedte voor 1595 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1548 mm spoorbreedte achter 1595 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
17.6
Compressie
14.4
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
94.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
320 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
380 Nm @ 1800-2600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.2 sec
Topsnelheid
190 km/u
Topsnelheid
200 km/u
Motorinhoud
1997 cc
Motorinhoud
2191 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.0 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
188 g / mijl (303 g/mile)
CO2 uitstoot
143 g / mijl (230 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 4
Europese emissienorm
Euro 6 d
HC
750 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
225 l
Minimale kofferbakruimte
494 l
Maximale kofferbakruimte
2948 l
Maximale kofferbakruimte
1608 l
Maximaal toegelaten gewicht
2530 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2143 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1850 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2000 kg
Maximale dakbelasting
100 kg
Maximale dakbelasting
50 kg
Gewicht
1983 kg
Gewicht
1611-1680 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
5
toegestane kogeldruk trekhaak
76 kg
toegestane kogeldruk trekhaak
84 kg
Andere
Draaicirkel
11.71 m
Draaicirkel
11.0 m
Deuren
5
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
2194 mm
breedte inclusief spiegels
2115 mm
Afmetingen
Lengte
4727 mm
Lengte
4550 mm
Breedte
1854 mm
Breedte
1840 mm
Hoogte
1752-1856 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2823 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1570 mm
spoorbreedte voor
1595 mm
spoorbreedte achter
1548 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen C8 en Renault Megane | Citroen DS3 en Mazda CX-5 |
Alfa Romeo 164 en Mazda CX-5 | Mazda CX-5 en Mitsubishi Grandis |
Mazda CX-5 en Opel Insignia |