Wat is beter: Citroen DS3 of Daihatsu Move?

10 redenen kopen Citroen DS3

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinderscilinder

   3 cilinderscilinder

2. Meer koppel
   65% of 166 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   254 Nm @ 1750 tpm. koppel

   88 Nm @ 3600 tpm. koppel

3. Meer topsnelheid
   59 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   189 km/u topsnelheid

   130 km/u topsnelheid

4. Meer motorinhoud
   38% of 609 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1598 cc motorinhoud

   989 cc motorinhoud

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   19% of 2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   10.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   12.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   55% of 3.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   2.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   6 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg)

7. Minder brandstofverbruik (stad)
   55% of 4.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   3.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   8 l/100 km brandstofverbruik (stad)

8. Meer capaciteit van brandstoftank
   30% of 14 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   46 l capaciteit van brandstoftank

   32 l capaciteit van brandstoftank

9. Meer minimale kofferbakruimte
   9% of 25 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   285 l minimale kofferbakruimte

   260 l minimale kofferbakruimte

10. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    

    5 zitplaatsen

    4 zitplaatsen

4 redenen kopen Daihatsu Move

1. Meer maximale kofferbakruimte
   15% of 170 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   980 l maximale kofferbakruimte

   1150 l maximale kofferbakruimte

2. Minder gewicht
   33% of 270 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1085 kg gewicht

   815 kg gewicht

3. Minder draaicirkel
   10% of 0.9 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   10.2 m draaicirkel

   9.3 m draaicirkel

4. Korter wielbasis
   5% of 119 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2464 mm wielbasis

   2345 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen DS3 en Daihatsu Move

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Multipoint injectie

4. Deuren
   

   3 Deuren

   5 Deuren

5. Lengte
   Citroen DS3 538 mm meer.
   

   3948 mm Lengte

   3410 mm Lengte

6. Breedte
   Citroen DS3 240 mm breder.
   

   1715 mm Breedte

   1475 mm Breedte

7. Hoogte
   Daihatsu Move 14% of 237 mm hoger.
   

   1458-1483 mm Hoogte

   1695 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   195/55 R16 Maat voorbanden

   155/65 R13 Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1465-1468 mm spoorbreedte voor

   1310 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1467-1471 mm spoorbreedte achter

    1280 mm spoorbreedte achter