Wat is beter: Citroen DS3 of Peugeot 308?

8 redenen kopen Citroen DS3

1. Meer motorinhoud
   2% of 38 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1598 cc motorinhoud

   1560 cc motorinhoud

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   6% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   3.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   3.2-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   10% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   2.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.0-3.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

4. Minder CO2 uitstoot
   22% of 17 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   79 g / mijl (127 g/mile) CO2 uitstoot

   96 g / mijl (154 g/mile) CO2 uitstoot

5. Minder hC
   19% of 110 kg
   

   570 kg hC

   680 kg hC

6. Minder gewicht
   19% of 210 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1085 kg gewicht

   1295-1459 kg gewicht

7. Minder draaicirkel
   2% of 0.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   10.2 m draaicirkel

   10.4 m draaicirkel

8. Korter wielbasis
   11% of 266 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2464 mm wielbasis

   2730 mm wielbasis

9 redenen kopen Peugeot 308

1. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

2. Meer koppel
   15% of 46 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   254 Nm @ 1750 tpm. koppel

   300 Nm @ 1750 tpm. koppel

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   9% of 0.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   10.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   9.9-10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Meer capaciteit van brandstoftank
   12% of 6.5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   46 l capaciteit van brandstoftank

   52.5 l capaciteit van brandstoftank

5. Meer minimale kofferbakruimte
   53% of 325 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   285 l minimale kofferbakruimte

   610 l minimale kofferbakruimte

6. Meer maximale kofferbakruimte
   41% of 680 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   980 l maximale kofferbakruimte

   1660 l maximale kofferbakruimte

7. Meer maximaal trekgewicht met remmen
   12% of 150 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
   

   1150 kg maximaal trekgewicht met remmen

   1300 kg maximaal trekgewicht met remmen

8. Meer maximale dakbelasting
   13% of 10 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
   

   70 kg maximale dakbelasting

   80 kg maximale dakbelasting

9. Meer toegestane kogeldruk trekhaak
   35% of 25 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
   

   46 kg toegestane kogeldruk trekhaak

   71 kg toegestane kogeldruk trekhaak

Neutrale redenen Citroen DS3 en Peugeot 308

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Peugeot 308 13% of 237 kg zwaarder.
   

   1633 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1870-1900 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   3 Deuren

   5 Deuren

6. Vooroverhang
   

   824 mm Vooroverhang

   863 mm Vooroverhang

7. Lengte
   Peugeot 308 14% of 637 mm meer.
   

   3948 mm Lengte

   4585 mm Lengte

8. Breedte
   Peugeot 308 5% of 89 mm breder.
   

   1715 mm Breedte

   1804 mm Breedte

9. Hoogte
   Peugeot 308 1% of 14 mm hoger.
   

   1458-1483 mm Hoogte

   1472 mm Hoogte

10. Maat voorbanden
    

    195/55 R16 Maat voorbanden

    205/55 R16 88H; 225/ Maat voorbanden

11. spoorbreedte voor
    

    1465-1468 mm spoorbreedte voor

    1551 mm spoorbreedte voor

12. spoorbreedte achter
    

    1467-1471 mm spoorbreedte achter

    1546 mm spoorbreedte achter