4
Wat is beter: Citroen DS4 of Peugeot 206?
Citroen DS4
Peugeot 206
17 redenen kopen Citroen DS4
-
Zuigerslag langer
7% of 6.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88.3 mm Zuigerslag 82 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
2% of 1.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
75 mm cilinderboring 73.7 mm cilinderboring -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer koppel
47% of 140 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 1750 tpm. koppel 160 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
27 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
193 km/u topsnelheid 166 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
10% of 162 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1560 cc motorinhoud 1398 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
27% of 2.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
3.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
3% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
12% of 0.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
17% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank -
Minder CO2 uitstoot
7% of 7 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
97 g / mijl (156 g/mile) CO2 uitstoot 104 g / mijl (167 g/mile) CO2 uitstoot -
Hoger europese emissienorm
1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 6 europese emissienorm Euro 5 europese emissienorm -
Meer minimale kofferbakruimte
45% of 175 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
385 l minimale kofferbakruimte 210 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
3% of 29 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1021 l maximale kofferbakruimte 992 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
24% of 372 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1550 kg maximaal trekgewicht met remmen 1178 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder draaicirkel
1% of 0.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.7 m draaicirkel 10.8 m draaicirkel
4 redenen kopen Peugeot 206
-
Het is beter compressie
11% of 1.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16 compressie 17.9 compressie -
Minder hC
31% of 160 kg
680 kg hC 520 kg hC -
Minder gewicht
34% of 327 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1290 kg gewicht 963 kg gewicht -
Korter wielbasis
7% of 169 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2612 mm wielbasis 2443 mm wielbasis
Neutrale redenen Citroen DS4 en Peugeot 206
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Citroen DS4 384 kg zwaarder.
1860 kg Maximaal toegelaten gewicht 1476 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 3/5 Deuren -
Lengte
Citroen DS4 403 mm meer.
4275 mm Lengte 3872 mm Lengte -
Breedte
Citroen DS4 155 mm breder.
1810 mm Breedte 1655 mm Breedte -
Hoogte
Citroen DS4 87 mm hoger.
1533 mm Hoogte 1446 mm Hoogte -
Maat voorbanden
215/55 R17; 225/45 R Maat voorbanden 175/65 R14 T Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1531 mm spoorbreedte voor 1445 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1525 mm spoorbreedte achter 1433 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
16
Compressie
17.9
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
82 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
75 mm
cilinderboring
73.7 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
160 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.1 sec
Topsnelheid
193 km/u
Topsnelheid
166 km/u
Motorinhoud
1560 cc
Motorinhoud
1398 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
97 g / mijl (156 g/mile)
CO2 uitstoot
104 g / mijl (167 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 5
HC
680 kg
HC
520 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
385 l
Minimale kofferbakruimte
210 l
Maximale kofferbakruimte
1021 l
Maximale kofferbakruimte
992 l
Maximaal toegelaten gewicht
1860 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1476 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
680 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
520 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1550 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1178 kg
Gewicht
1290 kg
Gewicht
963 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.7 m
Draaicirkel
10.8 m
Deuren
5
Deuren
3/5
Afmetingen
Lengte
4275 mm
Lengte
3872 mm
Breedte
1810 mm
Breedte
1655 mm
Hoogte
1533 mm
Hoogte
1446 mm
Wielbasis
2612 mm
Wielbasis
2443 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/55 R17; 225/45 R
Maat voorbanden
175/65 R14 T
spoorbreedte voor
1531 mm
spoorbreedte voor
1445 mm
spoorbreedte achter
1525 mm
spoorbreedte achter
1433 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 206 en Land Rover Defender | Citroen DS4 en Ford Fiesta |
Citroen Dispatch Combi en Citroen DS4 | Audi A1 en Citroen DS4 |
Citroen DS4 en Toyota Avensis |