4
Wat is beter: Citroen DS5 of Ferrari California?
Citroen DS5
Ferrari California
6 redenen kopen Citroen DS5
-
Zuigerslag langer
7% of 6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88 mm Zuigerslag 82 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
68% of 7.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
3.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 10.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder CO2 uitstoot
194% of 165 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
85 g / mijl (137 g/mile) CO2 uitstoot 250 g / mijl (402 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
26% of 84 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
325 l minimale kofferbakruimte 241 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
70% of 805 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1145 l maximale kofferbakruimte 340 l maximale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 2+2 zitplaatsen
10 redenen kopen Ferrari California
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 8 cilinders -
Meer cilinderboring
2% of 1.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
85 mm cilinderboring 86.5 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
6 versnellingen automatische transmissie 7 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
60% of 455 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 1750 tpm. koppel 755 Nm @ 4750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
104 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
211 km/u topsnelheid 315 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
48% of 1858 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1997 cc motorinhoud 3855 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
139% of 5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
23% of 18 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 78 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
7% of 110 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1735 kg gewicht 1625 kg gewicht -
Korter wielbasis
2% of 57 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2727 mm wielbasis 2670 mm wielbasis
Neutrale redenen Citroen DS5 en Ferrari California
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Ferrari California 1% of 40 mm meer.
4530 mm Lengte 4570 mm Lengte -
Breedte
Ferrari California 2% of 39 mm breder.
1871 mm Breedte 1910 mm Breedte -
Hoogte
Citroen DS5 217 mm hoger.
1539 mm Hoogte 1322 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1575-1582 mm spoorbreedte voor 1631 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1599-1609 mm spoorbreedte achter 1605 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
82 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
86.5 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
7 dual clutch
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
755 Nm @ 4750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.4 sec
Topsnelheid
211 km/u
Topsnelheid
315 km/u
Motorinhoud
1997 cc
Motorinhoud
3855 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.5 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
78 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
85 g / mijl (137 g/mile)
CO2 uitstoot
250 g / mijl (402 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
325 l
Minimale kofferbakruimte
241 l
Maximale kofferbakruimte
1145 l
Maximale kofferbakruimte
340 l
Gewicht
1735 kg
Gewicht
1625 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2+2
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4530 mm
Lengte
4570 mm
Breedte
1871 mm
Breedte
1910 mm
Hoogte
1539 mm
Hoogte
1322 mm
Wielbasis
2727 mm
Wielbasis
2670 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1575-1582 mm
spoorbreedte voor
1631 mm
spoorbreedte achter
1599-1609 mm
spoorbreedte achter
1605 mm
Bekijk vergelijking:
Chevrolet Camaro en Ferrari California | Ferrari California en Land Rover Defender |
Citroen DS5 en Peugeot 207 |