4
Wat is beter: Citroen DS5 of Lamborghini Gallardo?
Citroen DS5
Lamborghini Gallardo
7 redenen kopen Citroen DS5
-
Meer cilinderboring
1% of 0.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
85 mm cilinderboring 84.5 mm cilinderboring -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
75% of 10.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
3.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 13.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
63% of 6.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 9.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
85% of 17.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
3.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 20.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
66% of 215 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
325 l minimale kofferbakruimte 110 l minimale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 2 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
3% of 0.3 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.2 m draaicirkel 11.5 m draaicirkel
9 redenen kopen Lamborghini Gallardo
-
Meer cilinders
6 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 10 cilinders -
Zuigerslag langer
5% of 4.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88 mm Zuigerslag 92.8 mm Zuigerslag -
Meer koppel
44% of 240 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 1750 tpm. koppel 540 Nm @ 6500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
108 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
211 km/u topsnelheid 319 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
62% of 3207 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1997 cc motorinhoud 5204 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
105% of 4.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
25% of 20 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
8% of 125 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1735 kg gewicht 1610 kg gewicht -
Korter wielbasis
7% of 167 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2727 mm wielbasis 2560 mm wielbasis
Neutrale redenen Citroen DS5 en Lamborghini Gallardo
-
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Citroen DS5 185 mm meer.
4530 mm Lengte 4345 mm Lengte -
Breedte
Lamborghini Gallardo 2% of 29 mm breder.
1871 mm Breedte 1900 mm Breedte -
Hoogte
Citroen DS5 355 mm hoger.
1539 mm Hoogte 1184 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1575-1582 mm spoorbreedte voor 1632 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1599-1609 mm spoorbreedte achter 1597 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
10
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
92.8 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
84.5 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
6 E-Gear
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
540 Nm @ 6500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4 sec
Topsnelheid
211 km/u
Topsnelheid
319 km/u
Motorinhoud
1997 cc
Motorinhoud
5204 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
13.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
3.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
20.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
Europese emissienorm
Euro 5
Europese emissienorm
Euro 5
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
325 l
Minimale kofferbakruimte
110 l
Gewicht
1735 kg
Gewicht
1610 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Draaicirkel
11.2 m
Draaicirkel
11.5 m
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4530 mm
Lengte
4345 mm
Breedte
1871 mm
Breedte
1900 mm
Hoogte
1539 mm
Hoogte
1184 mm
Wielbasis
2727 mm
Wielbasis
2560 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1575-1582 mm
spoorbreedte voor
1632 mm
spoorbreedte achter
1599-1609 mm
spoorbreedte achter
1597 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen DS5 en Mazda CX-7 | Citroen DS5 en Renault Avantime |
Citroen DS5 en Mercedes-Benz E-Class | Alfa Romeo GT en Lamborghini Gallardo |
Citroen DS5 en Hyundai Santa Fe |