Wat is beter: Citroen DS5 of Peugeot RCZ?

8 redenen kopen Citroen DS5

1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   32% of 1.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   3.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   5.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

2. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   14% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   3.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

3. Minder brandstofverbruik (stad)
   52% of 3.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   3.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   6.5 l/100 km brandstofverbruik (stad)

4. Meer capaciteit van brandstoftank
   8% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   55 l capaciteit van brandstoftank

5. Minder CO2 uitstoot
   53% of 45 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   85 g / mijl (137 g/mile) CO2 uitstoot

   130 g / mijl (209 g/mile) CO2 uitstoot

6. Meer minimale kofferbakruimte
   1% of 4 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   325 l minimale kofferbakruimte

   321 l minimale kofferbakruimte

7. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   2+2 zitplaatsen

8. Minder draaicirkel
   3% of 0.3 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   11.2 m draaicirkel

   11.5 m draaicirkel

5 redenen kopen Peugeot RCZ

1. Meer koppel
   6% of 20 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   300 Nm @ 1750 tpm. koppel

   320 Nm @ 2000 tpm. koppel

2. Meer topsnelheid
   9 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   211 km/u topsnelheid

   220 km/u topsnelheid

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   5% of 0.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   8.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   8.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Minder gewicht
   27% of 365 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1735 kg gewicht

   1370 kg gewicht

5. Korter wielbasis
   4% of 115 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2727 mm wielbasis

   2612 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen DS5 en Peugeot RCZ

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Citroen DS5 440 kg zwaarder.
   

   2265 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1825 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Citroen DS5 243 mm meer.
   

   4530 mm Lengte

   4287 mm Lengte

7. Breedte
   Peugeot RCZ 4% of 87 mm breder.
   

   1871 mm Breedte

   1958 mm Breedte

8. Hoogte
   Citroen DS5 177 mm hoger.
   

   1539 mm Hoogte

   1362 mm Hoogte

9. spoorbreedte voor
   

   1575-1582 mm spoorbreedte voor

   1580 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1599-1609 mm spoorbreedte achter

    1593 mm spoorbreedte achter