4
Wat is beter: Citroen DS5 of Toyota Urban Cruiser?
Citroen DS5
Toyota Urban Cruiser
13 redenen kopen Citroen DS5
-
Zuigerslag langer
9% of 7.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88 mm Zuigerslag 80.5 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
15% of 12.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
85 mm cilinderboring 72.5 mm cilinderboring -
Meer koppel
56% of 168 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 1750 tpm. koppel 132 Nm @ 3800 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
36 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
211 km/u topsnelheid 175 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
33% of 668 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1997 cc motorinhoud 1329 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
45% of 3.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
38% of 2.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
3.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
27% of 1.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
53% of 3.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
3.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
30% of 18 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 42 l capaciteit van brandstoftank -
Hoger europese emissienorm
1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 5 europese emissienorm Euro 4 europese emissienorm -
Meer minimale kofferbakruimte
3% of 11 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
325 l minimale kofferbakruimte 314 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
35% of 396 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1145 l maximale kofferbakruimte 749 l maximale kofferbakruimte
3 redenen kopen Toyota Urban Cruiser
-
Minder gewicht
55% of 615 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1735 kg gewicht 1120 kg gewicht -
Minder draaicirkel
2% of 0.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.2 m draaicirkel 11 m draaicirkel -
Korter wielbasis
11% of 267 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2727 mm wielbasis 2460 mm wielbasis
Neutrale redenen Citroen DS5 en Toyota Urban Cruiser
-
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Citroen DS5 675 kg zwaarder.
2265 kg Maximaal toegelaten gewicht 1590 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Citroen DS5 600 mm meer.
4530 mm Lengte 3930 mm Lengte -
Breedte
Citroen DS5 146 mm breder.
1871 mm Breedte 1725 mm Breedte -
Hoogte
Citroen DS5 14 mm hoger.
1539 mm Hoogte 1525 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1575-1582 mm spoorbreedte voor 1485 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1599-1609 mm spoorbreedte achter 1490 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
80.5 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
72.5 mm
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
132 Nm @ 3800 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.9 sec
Topsnelheid
211 km/u
Topsnelheid
175 km/u
Motorinhoud
1997 cc
Motorinhoud
1329 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
3.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
42 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
Europese emissienorm
Euro 5
Europese emissienorm
Euro 4
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
325 l
Minimale kofferbakruimte
314 l
Maximale kofferbakruimte
1145 l
Maximale kofferbakruimte
749 l
Maximaal toegelaten gewicht
2265 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1590 kg
Gewicht
1735 kg
Gewicht
1120 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11.2 m
Draaicirkel
11 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4530 mm
Lengte
3930 mm
Breedte
1871 mm
Breedte
1725 mm
Hoogte
1539 mm
Hoogte
1525 mm
Wielbasis
2727 mm
Wielbasis
2460 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1575-1582 mm
spoorbreedte voor
1485 mm
spoorbreedte achter
1599-1609 mm
spoorbreedte achter
1490 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen DS5 en Mercedes-Benz Vaneo | SEAT Mii en Toyota Urban Cruiser |
Suzuki Kizashi en Toyota Urban Cruiser |