4
Wat is beter: Citroen DS5 of Volvo S60?
Citroen DS5
Volvo S60
7 redenen kopen Citroen DS5
-
Meer cilinderboring
4% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
85 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
1% of 28 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1997 cc motorinhoud 1969 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
52% of 3.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
3.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.1-8.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer capaciteit van brandstoftank
8% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 55 l capaciteit van brandstoftank -
Minder CO2 uitstoot
89% of 76 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
85 g / mijl (137 g/mile) CO2 uitstoot 161 g / mijl (259 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder draaicirkel
2% of 0.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.2 m draaicirkel 11.4-12.1 m draaicirkel -
Korter wielbasis
5% of 145 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2727 mm wielbasis 2872 mm wielbasis
7 redenen kopen Volvo S60
-
Zuigerslag langer
6% of 5.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88 mm Zuigerslag 93.2 mm Zuigerslag -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
6 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
14% of 50 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 1750 tpm. koppel 350 Nm @ 1800-4800 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
29 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
211 km/u topsnelheid 240 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
32% of 2.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 6.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Hoger europese emissienorm
1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 5 europese emissienorm Euro 6d europese emissienorm -
Minder gewicht
3% of 49 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1735 kg gewicht 1686 kg gewicht
Neutrale redenen Citroen DS5 en Volvo S60
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Citroen DS5 25 kg zwaarder.
2265 kg Maximaal toegelaten gewicht 2240 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Volvo S60 5% of 231 mm meer.
4530 mm Lengte 4761 mm Lengte -
Breedte
Citroen DS5 21 mm breder.
1871 mm Breedte 1850 mm Breedte -
Hoogte
Citroen DS5 108 mm hoger.
1539 mm Hoogte 1431 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1575-1582 mm spoorbreedte voor 1593-1603 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1599-1609 mm spoorbreedte achter 1593-1603 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
93.2 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
82 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
8
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
350 Nm @ 1800-4800 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.2 sec
Topsnelheid
211 km/u
Topsnelheid
240 km/u
Motorinhoud
1997 cc
Motorinhoud
1969 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.1-8.0 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
85 g / mijl (137 g/mile)
CO2 uitstoot
161 g / mijl (259 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 5
Europese emissienorm
Euro 6d - TEMP
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
2265 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2240 kg
Gewicht
1735 kg
Gewicht
1686 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11.2 m
Draaicirkel
11.4-12.1 m
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4530 mm
Lengte
4761 mm
Breedte
1871 mm
Breedte
1850 mm
Hoogte
1539 mm
Hoogte
1431 mm
Wielbasis
2727 mm
Wielbasis
2872 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1575-1582 mm
spoorbreedte voor
1593-1603 mm
spoorbreedte achter
1599-1609 mm
spoorbreedte achter
1593-1603 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen DS5 en Mercedes-Benz GLK | Jaguar S-Type en Volvo S60 |
Aston Martin V8 en Citroen DS5 |