4
Wat is beter: Citroen Saxo of Citroen Evasion?
Citroen Saxo
Citroen Evasion
4 redenen kopen Citroen Saxo
-
Meer topsnelheid
30 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
205 km/u topsnelheid 175 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
75% of 6.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 15.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder gewicht
71% of 660 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
935 kg gewicht 1595 kg gewicht -
Korter wielbasis
18% of 440 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2385 mm wielbasis 2825 mm wielbasis
11 redenen kopen Citroen Evasion
-
Het is beter compressie
40% of 7.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.8 compressie 18 compressie -
Zuigerslag langer
7% of 6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
8% of 6.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
78.5 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer koppel
24% of 45 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
145 Nm @ 5200 tpm. koppel 190 Nm @ 4100 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
21% of 410 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1587 cc motorinhoud 1997 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
6% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
23% of 2.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
11.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) 8.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
44% of 35 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
45 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
18% of 60 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
280 l minimale kofferbakruimte 340 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
58% of 1920 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1380 l maximale kofferbakruimte 3300 l maximale kofferbakruimte
Neutrale redenen Citroen Saxo en Citroen Evasion
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Citroen Evasion 42% of 1015 kg zwaarder.
1380 kg Maximaal toegelaten gewicht 2395 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3/5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Citroen Evasion 17% of 737 mm meer.
3718 mm Lengte 4455 mm Lengte -
Breedte
Citroen Evasion 12% of 225 mm breder.
1595 mm Breedte 1820 mm Breedte -
Hoogte
Citroen Evasion 20% of 347 mm hoger.
1368 mm Hoogte 1715 mm Hoogte -
Maat voorbanden
185/55 R14 Maat voorbanden 205/65 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1401 mm spoorbreedte voor 1535 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1321 mm spoorbreedte achter 1540 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.8
Compressie
18
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
78.5 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
145 Nm @ 5200 tpm.
Koppel
190 Nm @ 4100 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.4 sec
Topsnelheid
205 km/u
Topsnelheid
175 km/u
Motorinhoud
1587 cc
Motorinhoud
1997 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.4 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
280 l
Minimale kofferbakruimte
340 l
Maximale kofferbakruimte
1380 l
Maximale kofferbakruimte
3300 l
Maximaal toegelaten gewicht
1380 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2395 kg
Gewicht
935 kg
Gewicht
1595 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
3/5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3718 mm
Lengte
4455 mm
Breedte
1595 mm
Breedte
1820 mm
Hoogte
1368 mm
Hoogte
1715 mm
Wielbasis
2385 mm
Wielbasis
2825 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/55 R14
Maat voorbanden
205/65 R15
spoorbreedte voor
1401 mm
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte achter
1321 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
Bekijk vergelijking:
Chrysler Voyager en Citroen Evasion | Fiat Ulysse en Citroen Evasion |
Citroen Saxo en Skoda Yeti | Mitsubishi Sigma en Citroen Evasion |