4
Wat is beter: Citroen Saxo of Honda NSX?
Citroen Saxo
Honda NSX
7 redenen kopen Citroen Saxo
-
Het is beter compressie
7% of 0.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.8 compressie 10 compressie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
26% of 2.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 10 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
36% of 3.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 9.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Meer minimale kofferbakruimte
61% of 170 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
280 l minimale kofferbakruimte 110 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
98% of 912 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
935 kg gewicht 1847-1861 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 2 zitplaatsen -
Korter wielbasis
10% of 245 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2385 mm wielbasis 2630 mm wielbasis
8 redenen kopen Honda NSX
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Zuigerslag langer
8% of 7.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 89.5 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
14% of 12.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
78.5 mm cilinderboring 91 mm cilinderboring -
Meer koppel
74% of 405 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
145 Nm @ 5200 tpm. koppel 550 Nm koppel -
Meer topsnelheid
103 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
205 km/u topsnelheid 308 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
55% of 1906 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1587 cc motorinhoud 3493 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (stad)
10% of 1.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
11.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) 10.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
24% of 14 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
45 l capaciteit van brandstoftank 59 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Citroen Saxo en Honda NSX
-
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Honda NSX 32% of 660 kg zwaarder.
1380 kg Maximaal toegelaten gewicht 2040 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3/5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Honda NSX 17% of 769 mm meer.
3718 mm Lengte 4487 mm Lengte -
Breedte
Honda NSX 17% of 325 mm breder.
1595 mm Breedte 1920 mm Breedte -
Hoogte
Citroen Saxo 164 mm hoger.
1368 mm Hoogte 1204 mm Hoogte -
Maat voorbanden
185/55 R14 Maat voorbanden 245/35 ZR19 93Y; 305 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1401 mm spoorbreedte voor 1659 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1321 mm spoorbreedte achter 1620 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.8
Compressie
10
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
89.5 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
78.5 mm
cilinderboring
91 mm
Prestatie
Koppel
145 Nm @ 5200 tpm.
Koppel
550 Nm
Topsnelheid
205 km/u
Topsnelheid
308 km/u
Motorinhoud
1587 cc
Motorinhoud
3493 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.4 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.3 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
59 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
280 l
Minimale kofferbakruimte
110 l
Maximaal toegelaten gewicht
1380 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2040 kg
Gewicht
935 kg
Gewicht
1847-1861 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
3/5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
3718 mm
Lengte
4487 mm
Breedte
1595 mm
Breedte
1920 mm
Hoogte
1368 mm
Hoogte
1204 mm
Wielbasis
2385 mm
Wielbasis
2630 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/55 R14
Maat voorbanden
245/35 ZR19 93Y; 305
spoorbreedte voor
1401 mm
spoorbreedte voor
1659 mm
spoorbreedte achter
1321 mm
spoorbreedte achter
1620 mm
Bekijk vergelijking:
Ferrari 575 en Honda NSX |