4
Wat is beter: Citroen Saxo of Hyundai i30?
Citroen Saxo
Hyundai i30
5 redenen kopen Citroen Saxo
-
Meer cilinderboring
2% of 1.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
78.5 mm cilinderboring 77 mm cilinderboring -
Meer topsnelheid
13 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
205 km/u topsnelheid 192 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
28% of 2.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder gewicht
47% of 435 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
935 kg gewicht 1370-1526 kg gewicht -
Korter wielbasis
11% of 265 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2385 mm wielbasis 2650 mm wielbasis
9 redenen kopen Hyundai i30
-
Zuigerslag langer
4% of 3.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 85.8 mm Zuigerslag -
Meer koppel
48% of 135 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
145 Nm @ 5200 tpm. koppel 280 Nm @ 1500-2750 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
1% of 11 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1587 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
45% of 3.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
38% of 2.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
61% of 7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
11.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
10% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
45 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
53% of 322 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
280 l minimale kofferbakruimte 602 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
16% of 270 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1380 l maximale kofferbakruimte 1650 l maximale kofferbakruimte
Neutrale redenen Citroen Saxo en Hyundai i30
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Hyundai i30 29% of 560 kg zwaarder.
1380 kg Maximaal toegelaten gewicht 1940 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3/5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Hyundai i30 19% of 867 mm meer.
3718 mm Lengte 4585 mm Lengte -
Breedte
Hyundai i30 11% of 200 mm breder.
1595 mm Breedte 1795 mm Breedte -
Hoogte
Hyundai i30 7% of 107 mm hoger.
1368 mm Hoogte 1475 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1401 mm spoorbreedte voor 1559-1573 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1321 mm spoorbreedte achter 1567-1581 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
85.8 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
78.5 mm
cilinderboring
77 mm
Prestatie
Koppel
145 Nm @ 5200 tpm.
Koppel
280 Nm @ 1500-2750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Topsnelheid
205 km/u
Topsnelheid
192 km/u
Motorinhoud
1587 cc
Motorinhoud
1598 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.4 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
280 l
Minimale kofferbakruimte
602 l
Maximale kofferbakruimte
1380 l
Maximale kofferbakruimte
1650 l
Maximaal toegelaten gewicht
1380 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1940 kg
Gewicht
935 kg
Gewicht
1370-1526 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
3/5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3718 mm
Lengte
4585 mm
Breedte
1595 mm
Breedte
1795 mm
Hoogte
1368 mm
Hoogte
1475 mm
Wielbasis
2385 mm
Wielbasis
2650 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1401 mm
spoorbreedte voor
1559-1573 mm
spoorbreedte achter
1321 mm
spoorbreedte achter
1567-1581 mm
Bekijk vergelijking:
Hyundai i30 en Peugeot 306 | Citroen Saxo en Honda Jazz |
Citroen Saxo en Opel Agila | Citroen Saxo en Citroen Xsara |
Citroen Saxo en Mazda Demio | Ford Ka en Hyundai i30 |