Wat is beter: Citroen Saxo of Mazda Demio?


Citroen Saxo
Mazda Demio
Citroen Saxo
Mazda Demio

8 redenen kopen Citroen Saxo

  1. Het is beter compressie
    13% of 1.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10.8 compressie 9.4 compressie
  2. Zuigerslag langer
    4% of 3.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    82 mm Zuigerslag 78.4 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    1% of 0.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    78.5 mm cilinderboring 78 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    3% of 5 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    145 Nm @ 5200 tpm. koppel 140 Nm @ 4000 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    6% of 89 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1587 cc motorinhoud 1498 cc motorinhoud
  6. Meer maximale kofferbakruimte
    6% of 82 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    1380 l maximale kofferbakruimte 1298 l maximale kofferbakruimte
  7. Minder gewicht
    18% of 165 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    935 kg gewicht 1100 kg gewicht
  8. Korter wielbasis
    4% of 105 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2385 mm wielbasis 2490 mm wielbasis

1 reden kopen Mazda Demio

  1. Meer minimale kofferbakruimte
    15% of 50 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    280 l minimale kofferbakruimte 330 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Citroen Saxo en Mazda Demio

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Deuren
    3/5 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    Mazda Demio 5% of 207 mm meer.
    3718 mm Lengte 3925 mm Lengte
  6. Breedte
    Mazda Demio 5% of 85 mm breder.
    1595 mm Breedte 1680 mm Breedte
  7. Hoogte
    Mazda Demio 11% of 162 mm hoger.
    1368 mm Hoogte 1530 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    185/55 R14 Maat voorbanden 175/60 R14 Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1401 mm spoorbreedte voor 1475 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1321 mm spoorbreedte achter 1450 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.8
Compressie
9.4
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
78.4 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
78.5 mm
cilinderboring
78 mm
Prestatie
Koppel
145 Nm @ 5200 tpm.
Koppel
140 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
1587 cc
Motorinhoud
1498 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
280 l
Minimale kofferbakruimte
330 l
Maximale kofferbakruimte
1380 l
Maximale kofferbakruimte
1298 l
Gewicht
935 kg
Gewicht
1100 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
3/5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3718 mm
Lengte
3925 mm
Breedte
1595 mm
Breedte
1680 mm
Hoogte
1368 mm
Hoogte
1530 mm
Wielbasis
2385 mm
Wielbasis
2490 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/55 R14
Maat voorbanden
175/60 R14
spoorbreedte voor
1401 mm
spoorbreedte voor
1475 mm
spoorbreedte achter
1321 mm
spoorbreedte achter
1450 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!