Wat is beter: Citroen Saxo of Porsche Boxster?

4 redenen kopen Citroen Saxo

1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   6% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   7.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

2. Minder gewicht
   45% of 425 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   935 kg gewicht

   1360 kg gewicht

3. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   2 zitplaatsen

4. Korter wielbasis
   4% of 90 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2385 mm wielbasis

   2475 mm wielbasis

9 redenen kopen Porsche Boxster

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinders

   6 cilinders

2. Het is beter compressie
   14% of 1.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.8 compressie

   12.5 compressie

3. Meer koppel
   48% of 135 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   145 Nm @ 5200 tpm. koppel

   280 Nm @ 4500-6500 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   57 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   205 km/u topsnelheid

   262 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   41% of 1119 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1587 cc motorinhoud

   2706 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   53% of 3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   8.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   5.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   2% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   6.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

8. Minder brandstofverbruik (stad)
   4% of 0.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   11.4 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   10.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

9. Meer capaciteit van brandstoftank
   30% of 19 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   45 l capaciteit van brandstoftank

   64 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen Citroen Saxo en Porsche Boxster

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Midden, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Boxermotor Cilinders locatie

3. Maximaal toegelaten gewicht
   Porsche Boxster 18% of 295 kg zwaarder.
   

   1380 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1675 kg Maximaal toegelaten gewicht

4. Deuren
   

   3/5 Deuren

   2 Deuren

5. Lengte
   Porsche Boxster 15% of 656 mm meer.
   

   3718 mm Lengte

   4374 mm Lengte

6. Breedte
   Porsche Boxster 11% of 206 mm breder.
   

   1595 mm Breedte

   1801 mm Breedte

7. Hoogte
   Citroen Saxo 86 mm hoger.
   

   1368 mm Hoogte

   1282 mm Hoogte