4
Wat is beter: Citroen Saxo of Suzuki Alto?
Citroen Saxo
Suzuki Alto
8 redenen kopen Citroen Saxo
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinderscilinder 3 cilinderscilinder -
Zuigerslag langer
17% of 13.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 68.2 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
18% of 14.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
78.5 mm cilinderboring 64 mm cilinderboring -
Meer koppel
60% of 87 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
145 Nm @ 5200 tpm. koppel 58 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
59% of 929 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1587 cc motorinhoud 658 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
40% of 18 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
45 l capaciteit van brandstoftank 27 l capaciteit van brandstoftank -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen -
Korter wielbasis
3% of 75 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2385 mm wielbasis 2460 mm wielbasis
2 redenen kopen Suzuki Alto
-
Het is beter compressie
6% of 0.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.8 compressie 11.5 compressie -
Minder gewicht
53% of 325 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
935 kg gewicht 610 kg gewicht
Neutrale redenen Citroen Saxo en Suzuki Alto
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
3/5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Citroen Saxo 323 mm meer.
3718 mm Lengte 3395 mm Lengte -
Breedte
Citroen Saxo 120 mm breder.
1595 mm Breedte 1475 mm Breedte -
Hoogte
Suzuki Alto 7% of 107 mm hoger.
1368 mm Hoogte 1475 mm Hoogte -
Maat voorbanden
185/55 R14 Maat voorbanden 145/80 R13 75S Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1401 mm spoorbreedte voor 1305 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1321 mm spoorbreedte achter 1310 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.8
Compressie
11.5
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
68.2 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
78.5 mm
cilinderboring
64 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
145 Nm @ 5200 tpm.
Koppel
58 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
1587 cc
Motorinhoud
658 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
27 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
935 kg
Gewicht
610 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
3/5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3718 mm
Lengte
3395 mm
Breedte
1595 mm
Breedte
1475 mm
Hoogte
1368 mm
Hoogte
1475 mm
Wielbasis
2385 mm
Wielbasis
2460 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/55 R14
Maat voorbanden
145/80 R13 75S
spoorbreedte voor
1401 mm
spoorbreedte voor
1305 mm
spoorbreedte achter
1321 mm
spoorbreedte achter
1310 mm
Bekijk vergelijking:
Daihatsu Cuore en Suzuki Alto | Citroen Saxo en Mitsubishi FTO |
Chevrolet Cruze en Suzuki Alto | Mazda Demio en Suzuki Alto |
Hyundai i40 en Suzuki Alto |