4
Wat is beter: Citroen Saxo of Volvo C30?
Citroen Saxo
Volvo C30
8 redenen kopen Citroen Saxo
-
Meer cilinderboring
4% of 3.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
78.5 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring -
Meer topsnelheid
15 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
205 km/u topsnelheid 190 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
2% of 27 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1587 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
30% of 2.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer minimale kofferbakruimte
17% of 47 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
280 l minimale kofferbakruimte 233 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
47% of 438 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
935 kg gewicht 1373 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen -
Korter wielbasis
11% of 255 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2385 mm wielbasis 2640 mm wielbasis
7 redenen kopen Volvo C30
-
Het is beter compressie
41% of 7.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.8 compressie 18.3 compressie -
Zuigerslag langer
7% of 6.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Meer koppel
40% of 95 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
145 Nm @ 5200 tpm. koppel 240 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
39% of 2.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
40% of 2.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
50% of 5.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
11.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
13% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
45 l capaciteit van brandstoftank 52 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Citroen Saxo en Volvo C30
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Volvo C30 22% of 400 kg zwaarder.
1380 kg Maximaal toegelaten gewicht 1780 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3/5 Deuren 3 Deuren -
Lengte
Volvo C30 13% of 534 mm meer.
3718 mm Lengte 4252 mm Lengte -
Breedte
Volvo C30 10% of 187 mm breder.
1595 mm Breedte 1782 mm Breedte -
Hoogte
Volvo C30 5% of 79 mm hoger.
1368 mm Hoogte 1447 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1401 mm spoorbreedte voor 1548 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1321 mm spoorbreedte achter 1544 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.8
Compressie
18.3
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
78.5 mm
cilinderboring
75 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
145 Nm @ 5200 tpm.
Koppel
240 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.7 sec
Topsnelheid
205 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Motorinhoud
1587 cc
Motorinhoud
1560 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.4 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
280 l
Minimale kofferbakruimte
233 l
Maximaal toegelaten gewicht
1380 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1780 kg
Gewicht
935 kg
Gewicht
1373 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
3/5
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
3718 mm
Lengte
4252 mm
Breedte
1595 mm
Breedte
1782 mm
Hoogte
1368 mm
Hoogte
1447 mm
Wielbasis
2385 mm
Wielbasis
2640 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1401 mm
spoorbreedte voor
1548 mm
spoorbreedte achter
1321 mm
spoorbreedte achter
1544 mm
Bekijk vergelijking:
Volvo C30 en Alfa Romeo 8C Competizione | Citroen Saxo en Dodge Ram |