Wat is beter: Citroen XM of Citroen ZX?

9 redenen kopen Citroen XM

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   3 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Het is beter compressie
   1% of 0.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   22 compressie

   21.8 compressie

3. Zuigerslag langer
   4% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   92 mm Zuigerslag

   88 mm Zuigerslag

4. Meer cilinderboring
   10% of 9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   92 mm cilinderboring

   83 mm cilinderboring

5. Meer koppel
   31% of 89 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   285 Nm @ 2000 tpm. koppel

   196 Nm @ 2250 tpm. koppel

6. Meer topsnelheid
   24 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   201 km/u topsnelheid

   177 km/u topsnelheid

7. Meer motorinhoud
   22% of 541 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2446 cc motorinhoud

   1905 cc motorinhoud

8. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   6% of 0.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   12.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

9. Meer capaciteit van brandstoftank
   30% of 24 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   80 l capaciteit van brandstoftank

   56 l capaciteit van brandstoftank

4 redenen kopen Citroen ZX

1. Meer minimale kofferbakruimte
   7% of 33 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   455 l minimale kofferbakruimte

   488 l minimale kofferbakruimte

2. Meer maximale kofferbakruimte
   35% of 560 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1020 l maximale kofferbakruimte

   1580 l maximale kofferbakruimte

3. Minder gewicht
   36% of 414 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1564 kg gewicht

   1150 kg gewicht

4. Korter wielbasis
   12% of 310 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2850 mm wielbasis

   2540 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen XM en Citroen ZX

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel - standaard diesel (SDI)

   Diesel - standaard diesel (SDI)

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Citroen XM 415 kg zwaarder.
   

   2080 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1665 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Citroen XM 448 mm meer.
   

   4708 mm Lengte

   4260 mm Lengte

7. Breedte
   Citroen XM 92 mm breder.
   

   1794 mm Breedte

   1702 mm Breedte

8. Hoogte
   Citroen ZX 2% of 27 mm hoger.
   

   1394 mm Hoogte

   1421 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   205/60 R15 Maat voorbanden

   175/65 R14 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1520 mm spoorbreedte voor

    1422 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1447 mm spoorbreedte achter

    1415 mm spoorbreedte achter