4
Wat is beter: Citroen XM of Daihatsu YRV?
Citroen XM
Daihatsu YRV
8 redenen kopen Citroen XM
-
Het is beter compressie
61% of 13.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
22 compressie 8.5 compressie -
Zuigerslag langer
13% of 12.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
92 mm Zuigerslag 79.7 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
22% of 20 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
92 mm cilinderboring 72 mm cilinderboring -
Meer koppel
40% of 115 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
285 Nm @ 2000 tpm. koppel 170 Nm @ 3200 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
21 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
201 km/u topsnelheid 180 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
47% of 1148 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2446 cc motorinhoud 1298 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
50% of 40 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
80 l capaciteit van brandstoftank 40 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
64% of 290 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
455 l minimale kofferbakruimte 165 l minimale kofferbakruimte
7 redenen kopen Daihatsu YRV
-
Meer aantal kleppen per cilinder
1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
3 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
44% of 3.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
5% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.9 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 5.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
14% of 1.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
10.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer maximale kofferbakruimte
5% of 55 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1020 l maximale kofferbakruimte 1075 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
67% of 629 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1564 kg gewicht 935 kg gewicht -
Korter wielbasis
20% of 480 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2850 mm wielbasis 2370 mm wielbasis
Neutrale redenen Citroen XM en Daihatsu YRV
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI) Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Citroen XM 635 kg zwaarder.
2080 kg Maximaal toegelaten gewicht 1445 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Citroen XM 943 mm meer.
4708 mm Lengte 3765 mm Lengte -
Breedte
Citroen XM 169 mm breder.
1794 mm Breedte 1625 mm Breedte -
Hoogte
Daihatsu YRV 11% of 171 mm hoger.
1394 mm Hoogte 1565 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/60 R15 Maat voorbanden 175/55 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1520 mm spoorbreedte voor 1380 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1447 mm spoorbreedte achter 1365 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
3
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
22
Compressie
8.5
Zuigerslag
92 mm
Zuigerslag
79.7 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
92 mm
cilinderboring
72 mm
Prestatie
Koppel
285 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
170 Nm @ 3200 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8 sec
Topsnelheid
201 km/u
Topsnelheid
180 km/u
Motorinhoud
2446 cc
Motorinhoud
1298 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.4 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
5.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
40 l
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
455 l
Minimale kofferbakruimte
165 l
Maximale kofferbakruimte
1020 l
Maximale kofferbakruimte
1075 l
Maximaal toegelaten gewicht
2080 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1445 kg
Gewicht
1564 kg
Gewicht
935 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4708 mm
Lengte
3765 mm
Breedte
1794 mm
Breedte
1625 mm
Hoogte
1394 mm
Hoogte
1565 mm
Wielbasis
2850 mm
Wielbasis
2370 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/60 R15
Maat voorbanden
175/55 R15
spoorbreedte voor
1520 mm
spoorbreedte voor
1380 mm
spoorbreedte achter
1447 mm
spoorbreedte achter
1365 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen XM en Mercedes-Benz E-Class | Citroen XM en Toyota Camry |