4
Wat is beter: Citroen XM of Mazda 626?
Citroen XM
Mazda 626
7 redenen kopen Citroen XM
-
Het is beter compressie
15% of 3.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
22 compressie 18.8 compressie -
Zuigerslag langer
7% of 6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
92 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
7% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
92 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer koppel
19% of 55 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
285 Nm @ 2000 tpm. koppel 230 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
16 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
201 km/u topsnelheid 185 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
18% of 448 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2446 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
20% of 16 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
80 l capaciteit van brandstoftank 64 l capaciteit van brandstoftank
7 redenen kopen Mazda 626
-
Meer aantal kleppen per cilinder
1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
3 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
5% of 0.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
24% of 1.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.9 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 4.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
41% of 4.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
10.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
9% of 47 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
455 l minimale kofferbakruimte 502 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
23% of 289 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1564 kg gewicht 1275 kg gewicht -
Korter wielbasis
9% of 240 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2850 mm wielbasis 2610 mm wielbasis
Neutrale redenen Citroen XM en Mazda 626
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI) Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Citroen XM 310 kg zwaarder.
2080 kg Maximaal toegelaten gewicht 1770 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Citroen XM 133 mm meer.
4708 mm Lengte 4575 mm Lengte -
Breedte
Citroen XM 84 mm breder.
1794 mm Breedte 1710 mm Breedte -
Hoogte
Mazda 626 3% of 36 mm hoger.
1394 mm Hoogte 1430 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/60 R15 Maat voorbanden 195/60 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1520 mm spoorbreedte voor 1465 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1447 mm spoorbreedte achter 1470 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
3
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
22
Compressie
18.8
Zuigerslag
92 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
92 mm
cilinderboring
86 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
285 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
230 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Topsnelheid
201 km/u
Topsnelheid
185 km/u
Motorinhoud
2446 cc
Motorinhoud
1998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
4.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
64 l
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
455 l
Minimale kofferbakruimte
502 l
Maximaal toegelaten gewicht
2080 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1770 kg
Gewicht
1564 kg
Gewicht
1275 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4708 mm
Lengte
4575 mm
Breedte
1794 mm
Breedte
1710 mm
Hoogte
1394 mm
Hoogte
1430 mm
Wielbasis
2850 mm
Wielbasis
2610 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/60 R15
Maat voorbanden
195/60 R15
spoorbreedte voor
1520 mm
spoorbreedte voor
1465 mm
spoorbreedte achter
1447 mm
spoorbreedte achter
1470 mm
Bekijk vergelijking:
Mazda 626 en Toyota MR2 | Citroen XM en Volkswagen Passat |
Ferrari FF en Mazda 626 | BMW X5 en Citroen XM |
Audi A7 en Mazda 626 |