Wat is beter: Citroen XM of Rover 200?

9 redenen kopen Citroen XM

1. Het is beter compressie
   57% of 12.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   22 compressie

   9.5 compressie

2. Zuigerslag langer
   2% of 2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   92 mm Zuigerslag

   90 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   18% of 17 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   92 mm cilinderboring

   75 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   51% of 145 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   285 Nm @ 2000 tpm. koppel

   140 Nm @ 5700 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   8 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   201 km/u topsnelheid

   193 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   35% of 856 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2446 cc motorinhoud

   1590 cc motorinhoud

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   31% of 25 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   80 l capaciteit van brandstoftank

   55 l capaciteit van brandstoftank

8. Meer minimale kofferbakruimte
   34% of 155 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   455 l minimale kofferbakruimte

   300 l minimale kofferbakruimte

9. Meer zitplaatsen
   1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   4 zitplaatsen

4 redenen kopen Rover 200

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   3 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   26% of 2.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

3. Minder gewicht
   38% of 429 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1564 kg gewicht

   1135 kg gewicht

4. Korter wielbasis
   12% of 300 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2850 mm wielbasis

   2550 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen XM en Rover 200

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel - standaard diesel (SDI)

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Citroen XM 500 kg zwaarder.
   

   2080 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1580 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Citroen XM 488 mm meer.
   

   4708 mm Lengte

   4220 mm Lengte

7. Breedte
   Citroen XM 114 mm breder.
   

   1794 mm Breedte

   1680 mm Breedte

8. Hoogte
   Citroen XM 4 mm hoger.
   

   1394 mm Hoogte

   1390 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   205/60 R15 Maat voorbanden

   185/60 R14 H Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1520 mm spoorbreedte voor

    1475 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1447 mm spoorbreedte achter

    1470 mm spoorbreedte achter