Wat is beter: Citroen ZX of Honda NSX?

6 redenen kopen Citroen ZX

1. Het is beter compressie
   54% of 11.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   21.8 compressie

   10 compressie

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   40% of 4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   10 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Meer minimale kofferbakruimte
   77% of 378 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   488 l minimale kofferbakruimte

   110 l minimale kofferbakruimte

4. Minder gewicht
   61% of 697 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1150 kg gewicht

   1847-1861 kg gewicht

5. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   2 zitplaatsen

6. Korter wielbasis
   4% of 90 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2540 mm wielbasis

   2630 mm wielbasis

8 redenen kopen Honda NSX

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinders

   6 cilinders

2. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

3. Zuigerslag langer
   2% of 1.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   88 mm Zuigerslag

   89.5 mm Zuigerslag

4. Meer cilinderboring
   9% of 8 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   83 mm cilinderboring

   91 mm cilinderboring

5. Meer koppel
   64% of 354 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   196 Nm @ 2250 tpm. koppel

   550 Nm koppel

6. Meer topsnelheid
   131 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   177 km/u topsnelheid

   308 km/u topsnelheid

7. Meer motorinhoud
   45% of 1588 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1905 cc motorinhoud

   3493 cc motorinhoud

8. Meer capaciteit van brandstoftank
   5% of 3 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   56 l capaciteit van brandstoftank

   59 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen Citroen ZX en Honda NSX

1. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

2. Brandstoftoevoer
   

   Diesel - standaard diesel (SDI)

   Directe inspuiting

3. Maximaal toegelaten gewicht
   Honda NSX 18% of 375 kg zwaarder.
   

   1665 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2040 kg Maximaal toegelaten gewicht

4. Deuren
   

   5 Deuren

   2 Deuren

5. Lengte
   Honda NSX 5% of 227 mm meer.
   

   4260 mm Lengte

   4487 mm Lengte

6. Breedte
   Honda NSX 11% of 218 mm breder.
   

   1702 mm Breedte

   1920 mm Breedte

7. Hoogte
   Citroen ZX 217 mm hoger.
   

   1421 mm Hoogte

   1204 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   175/65 R14 Maat voorbanden

   245/35 ZR19 93Y; 305 Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1422 mm spoorbreedte voor

   1659 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1415 mm spoorbreedte achter

    1620 mm spoorbreedte achter