4
Wat is beter: Citroen ZX of Suzuki Kizashi?
Citroen ZX
Suzuki Kizashi
5 redenen kopen Citroen ZX
-
Het is beter compressie
54% of 11.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
21.8 compressie 10 compressie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
24% of 1.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer maximale kofferbakruimte
71% of 1119 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1580 l maximale kofferbakruimte 461 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
30% of 344 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1150 kg gewicht 1494 kg gewicht -
Korter wielbasis
6% of 160 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2540 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
9 redenen kopen Suzuki Kizashi
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
2% of 2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88 mm Zuigerslag 90 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
10% of 9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
83 mm cilinderboring 92 mm cilinderboring -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer koppel
15% of 34 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
196 Nm @ 2250 tpm. koppel 230 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
38 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
177 km/u topsnelheid 215 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
20% of 488 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1905 cc motorinhoud 2393 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
64% of 5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 7.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
11% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
56 l capaciteit van brandstoftank 63 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Citroen ZX en Suzuki Kizashi
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI) Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Suzuki Kizashi 17% of 335 kg zwaarder.
1665 kg Maximaal toegelaten gewicht 2000 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Suzuki Kizashi 8% of 390 mm meer.
4260 mm Lengte 4650 mm Lengte -
Breedte
Suzuki Kizashi 6% of 118 mm breder.
1702 mm Breedte 1820 mm Breedte -
Hoogte
Suzuki Kizashi 3% of 49 mm hoger.
1421 mm Hoogte 1470 mm Hoogte -
Maat voorbanden
175/65 R14 Maat voorbanden 235/45 R18 94W Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1422 mm spoorbreedte voor 1565 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1415 mm spoorbreedte achter 1575 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
21.8
Compressie
10
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
90 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
83 mm
cilinderboring
92 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
196 Nm @ 2250 tpm.
Koppel
230 Nm @ 4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.4 sec
Topsnelheid
177 km/u
Topsnelheid
215 km/u
Motorinhoud
1905 cc
Motorinhoud
2393 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximale kofferbakruimte
1580 l
Maximale kofferbakruimte
461 l
Maximaal toegelaten gewicht
1665 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2000 kg
Gewicht
1150 kg
Gewicht
1494 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4260 mm
Lengte
4650 mm
Breedte
1702 mm
Breedte
1820 mm
Hoogte
1421 mm
Hoogte
1470 mm
Wielbasis
2540 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
175/65 R14
Maat voorbanden
235/45 R18 94W
spoorbreedte voor
1422 mm
spoorbreedte voor
1565 mm
spoorbreedte achter
1415 mm
spoorbreedte achter
1575 mm
Bekijk vergelijking:
Dodge Avenger en Suzuki Kizashi |