Wat is beter: Daewoo Musso of Rover 200?


Daewoo Musso
Rover 200
Daewoo Musso
Rover 200

9 redenen kopen Daewoo Musso

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    5 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Het is beter compressie
    57% of 12.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    22 compressie 9.5 compressie
  3. Zuigerslag langer
    3% of 2.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    92.4 mm Zuigerslag 90 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    16% of 14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    89 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    46% of 120 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    260 Nm @ 2200 tpm. koppel 140 Nm @ 5700 tpm. koppel
  6. Meer motorinhoud
    45% of 1284 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2874 cc motorinhoud 1590 cc motorinhoud
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    31% of 25 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    80 l capaciteit van brandstoftank 55 l capaciteit van brandstoftank
  8. Meer minimale kofferbakruimte
    62% of 480 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    780 l minimale kofferbakruimte 300 l minimale kofferbakruimte
  9. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 4 zitplaatsen

5 redenen kopen Rover 200

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Meer topsnelheid
    33 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    160 km/u topsnelheid 193 km/u topsnelheid
  3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    67% of 6.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    16 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  4. Minder gewicht
    63% of 715 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1850 kg gewicht 1135 kg gewicht
  5. Korter wielbasis
    3% of 80 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2630 mm wielbasis 2550 mm wielbasis

Neutrale redenen Daewoo Musso en Rover 200

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel - standaard diesel (SDI) Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Daewoo Musso 940 kg zwaarder.
    2520 kg Maximaal toegelaten gewicht 1580 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Daewoo Musso 420 mm meer.
    4640 mm Lengte 4220 mm Lengte
  7. Breedte
    Daewoo Musso 184 mm breder.
    1864 mm Breedte 1680 mm Breedte
  8. Hoogte
    Daewoo Musso 345 mm hoger.
    1735 mm Hoogte 1390 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    235/75 R15 Maat voorbanden 185/60 R14 H Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1510 mm spoorbreedte voor 1475 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1520 mm spoorbreedte achter 1470 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
5
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
22
Compressie
9.5
Zuigerslag
92.4 mm
Zuigerslag
90 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
89 mm
cilinderboring
75 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
260 Nm @ 2200 tpm.
Koppel
140 Nm @ 5700 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
15.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.1 sec
Topsnelheid
160 km/u
Topsnelheid
193 km/u
Motorinhoud
2874 cc
Motorinhoud
1590 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
16 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.6 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
780 l
Minimale kofferbakruimte
300 l
Maximaal toegelaten gewicht
2520 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1580 kg
Gewicht
1850 kg
Gewicht
1135 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4640 mm
Lengte
4220 mm
Breedte
1864 mm
Breedte
1680 mm
Hoogte
1735 mm
Hoogte
1390 mm
Wielbasis
2630 mm
Wielbasis
2550 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/75 R15
Maat voorbanden
185/60 R14 H
spoorbreedte voor
1510 mm
spoorbreedte voor
1475 mm
spoorbreedte achter
1520 mm
spoorbreedte achter
1470 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!