4
Wat is beter: Daihatsu Charade of Peugeot 205?
Daihatsu Charade
Peugeot 205
5 redenen kopen Daihatsu Charade
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer topsnelheid
14 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
170 km/u topsnelheid 156 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
37% of 4.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
11 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 15.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder gewicht
6% of 50 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
830 kg gewicht 880 kg gewicht -
Korter wielbasis
1% of 25 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2395 mm wielbasis 2420 mm wielbasis
9 redenen kopen Peugeot 205
-
Het is beter compressie
59% of 13.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.5 compressie 23 compressie -
Zuigerslag langer
19% of 16.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
71.4 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
76 mm cilinderboring 80 mm cilinderboring -
Meer koppel
5% of 5 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
105 Nm @ 5000 tpm. koppel 110 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
27% of 473 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1296 cc motorinhoud 1769 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
30% of 1.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.6 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
39% of 3.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
8.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
29% of 85 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
205 l minimale kofferbakruimte 290 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
14% of 80 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
505 l maximale kofferbakruimte 585 l maximale kofferbakruimte
Neutrale redenen Daihatsu Charade en Peugeot 205
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
Daihatsu Charade 50 kg zwaarder.
1350 kg Maximaal toegelaten gewicht 1300 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3/5 Deuren 3/5 Deuren -
Lengte
Daihatsu Charade 75 mm meer.
3780 mm Lengte 3705 mm Lengte -
Breedte
Daihatsu Charade 60 mm breder.
1620 mm Breedte 1560 mm Breedte -
Hoogte
Daihatsu Charade 15 mm hoger.
1390 mm Hoogte 1375 mm Hoogte -
Maat voorbanden
155/80 R13 S Maat voorbanden 155/70 SR13 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1385 mm spoorbreedte voor 1350 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1390 mm spoorbreedte achter 1300 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.5
Compressie
23
Zuigerslag
71.4 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
76 mm
cilinderboring
80 mm
Prestatie
Koppel
105 Nm @ 5000 tpm.
Koppel
110 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.3 sec
Topsnelheid
170 km/u
Topsnelheid
156 km/u
Motorinhoud
1296 cc
Motorinhoud
1769 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
5.6 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
205 l
Minimale kofferbakruimte
290 l
Maximale kofferbakruimte
505 l
Maximale kofferbakruimte
585 l
Maximaal toegelaten gewicht
1350 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1300 kg
Gewicht
830 kg
Gewicht
880 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
3/5
Deuren
3/5
Afmetingen
Lengte
3780 mm
Lengte
3705 mm
Breedte
1620 mm
Breedte
1560 mm
Hoogte
1390 mm
Hoogte
1375 mm
Wielbasis
2395 mm
Wielbasis
2420 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
155/80 R13 S
Maat voorbanden
155/70 SR13
spoorbreedte voor
1385 mm
spoorbreedte voor
1350 mm
spoorbreedte achter
1390 mm
spoorbreedte achter
1300 mm
Bekijk vergelijking:
Audi A8 en Daihatsu Charade | Daihatsu Charade en Peugeot 205 |
Peugeot 205 en Suzuki Ignis | Daihatsu Charade en Renault 19 |
Ford Ka en Peugeot 205 | Jaguar XF en Peugeot 205 |