3
Wat is beter: Daihatsu Cuore of Porsche Carrera GT?
Daihatsu Cuore
Porsche Carrera GT
5 redenen kopen Daihatsu Cuore
-
Zuigerslag langer
6% of 5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
81 mm Zuigerslag 76 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (stad)
77% of 21.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
6.5 l/100 km brandstofverbruik (stad) 28.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
119% of 750 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
630 kg gewicht 1380 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 2 zitplaatsen -
Korter wielbasis
19% of 430 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2300 mm wielbasis 2730 mm wielbasis
9 redenen kopen Porsche Carrera GT
-
Meer cilinders
7 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 10 cilinders -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
21% of 2.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.5 compressie 12 compressie -
Meer cilinderboring
32% of 31.4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
66.6 mm cilinderboring 98 mm cilinderboring -
Meer koppel
89% of 523 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
67 Nm @ 3800 tpm. koppel 590 Nm @ 5750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
195 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
135 km/u topsnelheid 330 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
85% of 4886 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
847 cc motorinhoud 5733 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
300% of 11.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
15.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
65% of 60 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
32 l capaciteit van brandstoftank 92 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Daihatsu Cuore en Porsche Carrera GT
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Midden, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Porsche Carrera GT 35% of 560 kg zwaarder.
1040 kg Maximaal toegelaten gewicht 1600 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Porsche Carrera GT 28% of 1303 mm meer.
3310 mm Lengte 4613 mm Lengte -
Breedte
Porsche Carrera GT 27% of 526 mm breder.
1395 mm Breedte 1921 mm Breedte -
Hoogte
Daihatsu Cuore 274 mm hoger.
1440 mm Hoogte 1166 mm Hoogte -
Maat voorbanden
145/70 R12 Maat voorbanden 265/35 R20; 335/30 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1220 mm spoorbreedte voor 1612 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1210 mm spoorbreedte achter 1587 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
10
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.5
Compressie
12
Zuigerslag
81 mm
Zuigerslag
76 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Midden, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
66.6 mm
cilinderboring
98 mm
Prestatie
Koppel
67 Nm @ 3800 tpm.
Koppel
590 Nm @ 5750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.7 sec
Topsnelheid
135 km/u
Topsnelheid
330 km/u
Motorinhoud
847 cc
Motorinhoud
5733 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (stad)
6.5 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
28.3 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
32 l
Capaciteit van brandstoftank
92 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1040 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1600 kg
Gewicht
630 kg
Gewicht
1380 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
3
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
3310 mm
Lengte
4613 mm
Breedte
1395 mm
Breedte
1921 mm
Hoogte
1440 mm
Hoogte
1166 mm
Wielbasis
2300 mm
Wielbasis
2730 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
145/70 R12
Maat voorbanden
265/35 R20; 335/30 R
spoorbreedte voor
1220 mm
spoorbreedte voor
1612 mm
spoorbreedte achter
1210 mm
spoorbreedte achter
1587 mm
Bekijk vergelijking:
Daihatsu Charade en Daihatsu Cuore | Daihatsu Cuore en Ford Focus |
Daihatsu Cuore en Volkswagen CC | Smart Roadster en Porsche Carrera-GT |
Aston Martin Vanquish en Porsche Carrera-GT |