3
Wat is beter: Daihatsu Move of Ferrari California?
Daihatsu Move
Ferrari California
6 redenen kopen Daihatsu Move
-
Het is beter compressie
6% of 0.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 9.4 compressie -
Meer minimale kofferbakruimte
7% of 19 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
260 l minimale kofferbakruimte 241 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
70% of 810 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1150 l maximale kofferbakruimte 340 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
99% of 810 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
815 kg gewicht 1625 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 2+2 zitplaatsen -
Korter wielbasis
14% of 325 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2345 mm wielbasis 2670 mm wielbasis
9 redenen kopen Ferrari California
-
Meer cilinders
5 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 8 cilinders -
Zuigerslag langer
1% of 1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
81 mm Zuigerslag 82 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
17% of 14.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
72 mm cilinderboring 86.5 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
4 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
3 versnellingen automatische transmissie 7 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
88% of 667 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
88 Nm @ 3600 tpm. koppel 755 Nm @ 4750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
185 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
130 km/u topsnelheid 315 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
74% of 2866 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
989 cc motorinhoud 3855 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
256% of 9.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
59% of 46 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
32 l capaciteit van brandstoftank 78 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Daihatsu Move en Ferrari California
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Ferrari California 25% of 1160 mm meer.
3410 mm Lengte 4570 mm Lengte -
Breedte
Ferrari California 23% of 435 mm breder.
1475 mm Breedte 1910 mm Breedte -
Hoogte
Daihatsu Move 373 mm hoger.
1695 mm Hoogte 1322 mm Hoogte -
Maat voorbanden
155/65 R13 Maat voorbanden 245/40 ZR19; 285/40 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1310 mm spoorbreedte voor 1631 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1280 mm spoorbreedte achter 1605 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
9.4
Zuigerslag
81 mm
Zuigerslag
82 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
72 mm
cilinderboring
86.5 mm
versnellingen automatische transmissie
3
versnellingen automatische transmissie
7 dual clutch
Prestatie
Koppel
88 Nm @ 3600 tpm.
Koppel
755 Nm @ 4750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.4 sec
Topsnelheid
130 km/u
Topsnelheid
315 km/u
Motorinhoud
989 cc
Motorinhoud
3855 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.6 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
32 l
Capaciteit van brandstoftank
78 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
260 l
Minimale kofferbakruimte
241 l
Maximale kofferbakruimte
1150 l
Maximale kofferbakruimte
340 l
Gewicht
815 kg
Gewicht
1625 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
2+2
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
3410 mm
Lengte
4570 mm
Breedte
1475 mm
Breedte
1910 mm
Hoogte
1695 mm
Hoogte
1322 mm
Wielbasis
2345 mm
Wielbasis
2670 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
155/65 R13
Maat voorbanden
245/40 ZR19; 285/40
spoorbreedte voor
1310 mm
spoorbreedte voor
1631 mm
spoorbreedte achter
1280 mm
spoorbreedte achter
1605 mm
Bekijk vergelijking:
Ferrari California en Ford Tourneo Connect | Daihatsu Move en Daihatsu YRV |
Bentley Turbo R en Ferrari California |