3
Wat is beter: Daihatsu Move of Fiat Seicento?
Daihatsu Move
Fiat Seicento
8 redenen kopen Daihatsu Move
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
4% of 0.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 9.6 compressie -
Zuigerslag langer
11% of 9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
81 mm Zuigerslag 72 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
3% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
72 mm cilinderboring 70 mm cilinderboring -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
5% of 0.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (stad)
4% of 0.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 8.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
35% of 90 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
260 l minimale kofferbakruimte 170 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
30% of 340 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1150 l maximale kofferbakruimte 810 l maximale kofferbakruimte
9 redenen kopen Fiat Seicento
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Meer topsnelheid
20 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
130 km/u topsnelheid 150 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
11% of 119 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
989 cc motorinhoud 1108 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
22% of 1.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Meer capaciteit van brandstoftank
16% of 6 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
32 l capaciteit van brandstoftank 38 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
12% of 85 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
815 kg gewicht 730 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
6% of 0.5 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
9.3 m draaicirkel 8.8 m draaicirkel -
Korter wielbasis
7% of 145 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2345 mm wielbasis 2200 mm wielbasis
Neutrale redenen Daihatsu Move en Fiat Seicento
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
5 Deuren 3 Deuren -
Lengte
Daihatsu Move 75 mm meer.
3410 mm Lengte 3335 mm Lengte -
Breedte
Fiat Seicento 2% of 35 mm breder.
1475 mm Breedte 1510 mm Breedte -
Hoogte
Daihatsu Move 245 mm hoger.
1695 mm Hoogte 1450 mm Hoogte -
Maat voorbanden
155/65 R13 Maat voorbanden 145/70 R13 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1310 mm spoorbreedte voor 1275 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1280 mm spoorbreedte achter 1275 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10
Compressie
9.6
Zuigerslag
81 mm
Zuigerslag
72 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
72 mm
cilinderboring
70 mm
Prestatie
Koppel
88 Nm @ 3600 tpm.
Koppel
88 Nm @ 2750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.8 sec
Topsnelheid
130 km/u
Topsnelheid
150 km/u
Motorinhoud
989 cc
Motorinhoud
1108 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
6 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.3 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
32 l
Capaciteit van brandstoftank
38 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
260 l
Minimale kofferbakruimte
170 l
Maximale kofferbakruimte
1150 l
Maximale kofferbakruimte
810 l
Gewicht
815 kg
Gewicht
730 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
9.3 m
Draaicirkel
8.8 m
Deuren
5
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
3410 mm
Lengte
3335 mm
Breedte
1475 mm
Breedte
1510 mm
Hoogte
1695 mm
Hoogte
1450 mm
Wielbasis
2345 mm
Wielbasis
2200 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
155/65 R13
Maat voorbanden
145/70 R13
spoorbreedte voor
1310 mm
spoorbreedte voor
1275 mm
spoorbreedte achter
1280 mm
spoorbreedte achter
1275 mm
Bekijk vergelijking:
Daihatsu Move en Toyota Auris | Daihatsu Move en Smart Roadster |
Fiat Seicento en Skoda Fabia | Fiat Seicento en Jaguar XJS |
Fiat Seicento en Mitsubishi Pajero |