Wat is beter: Daihatsu Move of Nissan 200 SX?

4 redenen kopen Daihatsu Move

1. Het is beter compressie
   15% of 1.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10 compressie

   8.5 compressie

2. Minder gewicht
   66% of 535 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   815 kg gewicht

   1350 kg gewicht

3. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   4 zitplaatsen

   2+2 zitplaatsen

4. Korter wielbasis
   8% of 180 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2345 mm wielbasis

   2525 mm wielbasis

10 redenen kopen Nissan 200 SX

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   3 cilinders

   4 cilinders

2. Zuigerslag langer
   6% of 5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   81 mm Zuigerslag

   86 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   16% of 14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   72 mm cilinderboring

   86 mm cilinderboring

4. Meer versnellingen automatische transmissie
   1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   3 versnellingen automatische transmissie

   4 versnellingen automatische transmissie

5. Meer koppel
   67% of 177 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   88 Nm @ 3600 tpm. koppel

   265 Nm @ 4800 tpm. koppel

6. Meer topsnelheid
   105 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   130 km/u topsnelheid

   235 km/u topsnelheid

7. Meer motorinhoud
   51% of 1009 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   989 cc motorinhoud

   1998 cc motorinhoud

8. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   71% of 5.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   7.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

9. Meer capaciteit van brandstoftank
   51% of 33 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   32 l capaciteit van brandstoftank

   65 l capaciteit van brandstoftank

10. Meer minimale kofferbakruimte
    15% of 47 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    260 l minimale kofferbakruimte

    307 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Daihatsu Move en Nissan 200 SX

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Deuren
   

   5 Deuren

   2 Deuren

5. Lengte
   Nissan 200 SX 25% of 1150 mm meer.
   

   3410 mm Lengte

   4560 mm Lengte

6. Breedte
   Nissan 200 SX 15% of 255 mm breder.
   

   1475 mm Breedte

   1730 mm Breedte

7. Hoogte
   Daihatsu Move 400 mm hoger.
   

   1695 mm Hoogte

   1295 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   155/65 R13 Maat voorbanden

   205/55 R16 Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1310 mm spoorbreedte voor

   1480 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1280 mm spoorbreedte achter

    1470 mm spoorbreedte achter