4
Wat is beter: Daihatsu Sirion of Suzuki Liana?
Daihatsu Sirion
Suzuki Liana
5 redenen kopen Daihatsu Sirion
-
Het is beter compressie
3% of 0.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 9.7 compressie -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
10% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.2 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
2% of 0.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
8.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 8.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
22% of 210 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
940 kg gewicht 1150 kg gewicht -
Korter wielbasis
2% of 50 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2430 mm wielbasis 2480 mm wielbasis
5 redenen kopen Suzuki Liana
-
Zuigerslag langer
4% of 3.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
79.7 mm Zuigerslag 83 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
8% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
72 mm cilinderboring 78 mm cilinderboring -
Meer koppel
17% of 24 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
120 Nm @ 3200 tpm. koppel 144 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
6 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
164 km/u topsnelheid 170 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
18% of 288 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1298 cc motorinhoud 1586 cc motorinhoud
Neutrale redenen Daihatsu Sirion en Suzuki Liana
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Suzuki Liana 17% of 750 mm meer.
3600 mm Lengte 4350 mm Lengte -
Breedte
Suzuki Liana 2% of 35 mm breder.
1655 mm Breedte 1690 mm Breedte -
Hoogte
Daihatsu Sirion 96 mm hoger.
1550 mm Hoogte 1454 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
9.7
Zuigerslag
79.7 mm
Zuigerslag
83 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
72 mm
cilinderboring
78 mm
Prestatie
Koppel
120 Nm @ 3200 tpm.
Koppel
144 Nm @ 4000 tpm.
Topsnelheid
164 km/u
Topsnelheid
170 km/u
Motorinhoud
1298 cc
Motorinhoud
1586 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
5.2 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.8 l/100 km
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
940 kg
Gewicht
1150 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
3600 mm
Lengte
4350 mm
Breedte
1655 mm
Breedte
1690 mm
Hoogte
1550 mm
Hoogte
1454 mm
Wielbasis
2430 mm
Wielbasis
2480 mm
Bekijk vergelijking:
Daihatsu Sirion en Hyundai i10 | Chevrolet Aveo en Daihatsu Sirion |
Chevrolet Lacetti en Suzuki Liana | Chrysler PT Cruiser en Suzuki Liana |
Daihatsu Sirion en Ferrari California |