Wat is beter: Dodge Nitro of Ford Focus?

8 redenen kopen Dodge Nitro

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinderscilinder

   3 cilinderscilinder

2. Het is beter compressie
   37% of 6.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   17.5 compressie

   11 compressie

3. Zuigerslag langer
   10% of 10 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   100 mm Zuigerslag

   90 mm Zuigerslag

4. Meer cilinderboring
   11% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   94 mm cilinderboring

   84 mm cilinderboring

5. Meer koppel
   48% of 220 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   460 Nm @ 2000 tpm. koppel

   240 Nm @ 1600 tpm. koppel

6. Meer motorinhoud
   46% of 1271 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2768 cc motorinhoud

   1497 cc motorinhoud

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   26% of 18 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   70 l capaciteit van brandstoftank

   52 l capaciteit van brandstoftank

8. Meer maximale kofferbakruimte
   17% of 341 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1994 l maximale kofferbakruimte

   1653 l maximale kofferbakruimte

11 redenen kopen Ford Focus

1. Meer versnellingen automatische transmissie
   3 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   5 versnellingen automatische transmissie

   8 versnellingen automatische transmissie

2. Meer topsnelheid
   32 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   182 km/u topsnelheid

   214 km/u topsnelheid

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   18% of 1.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   8.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   37% of 3.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   9.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   5.9-6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   37% of 2.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   7.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.9-5.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

6. Minder brandstofverbruik (stad)
   -63% of 4.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   12.2 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   7.5-7.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

7. Hoger europese emissienorm
   2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
   

   Euro 4 europese emissienorm

   Euro 6d europese emissienorm

8. Meer minimale kofferbakruimte
   36% of 219 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   389 l minimale kofferbakruimte

   608 l minimale kofferbakruimte

9. Minder gewicht
   42% of 570 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1940 kg gewicht

   1370 kg gewicht

10. Minder draaicirkel
    1% of 0.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    11.1 m draaicirkel

    11.0-11.6 m draaicirkel

11. Korter wielbasis
    2% of 63 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    

    2763 mm wielbasis

    2700 mm wielbasis

Neutrale redenen Dodge Nitro en Ford Focus

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Directe inspuiting

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Dodge Nitro 540 kg zwaarder.
   

   2520 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1980 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Ford Focus 2% of 109 mm meer.
   

   4584 mm Lengte

   4693 mm Lengte

7. Breedte
   Dodge Nitro 31 mm breder.
   

   1856 mm Breedte

   1825 mm Breedte

8. Hoogte
   Dodge Nitro 223 mm hoger.
   

   1755 mm Hoogte

   1532 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   235/70 R16 Maat voorbanden

   215/55 R17; 215/50 R Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1549 mm spoorbreedte voor

    1582 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1549 mm spoorbreedte achter

    1576 mm spoorbreedte achter