10
Wat is beter: Dodge Viper of Toyota Corona?
Dodge Viper
Toyota Corona
8 redenen kopen Dodge Viper
-
Meer cilinders
6 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
10 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Het is beter compressie
7% of 0.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.2 compressie 9.5 compressie -
Zuigerslag langer
23% of 23.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
100.6 mm Zuigerslag 77 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
21% of 22 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
103 mm cilinderboring 81 mm cilinderboring -
Meer koppel
83% of 672 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
814 Nm @ 5000 tpm. koppel 142 Nm @ 4800 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
81% of 6795 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
8382 cc motorinhoud 1587 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
14% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
70 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank -
Korter wielbasis
3% of 70 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2510 mm wielbasis 2580 mm wielbasis
3 redenen kopen Toyota Corona
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Minder gewicht
35% of 386 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1496-1521 kg gewicht 1110 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Dodge Viper en Toyota Corona
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
2 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Toyota Corona 3% of 137 mm meer.
4463 mm Lengte 4600 mm Lengte -
Breedte
Dodge Viper 246 mm breder.
1941 mm Breedte 1695 mm Breedte -
Hoogte
Toyota Corona 12% of 164 mm hoger.
1246 mm Hoogte 1410 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1598 mm spoorbreedte voor 1465 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1550 mm spoorbreedte achter 1450 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.2
Compressie
9.5
Zuigerslag
100.6 mm
Zuigerslag
77 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
103 mm
cilinderboring
81 mm
Prestatie
Koppel
814 Nm @ 5000 tpm.
Koppel
142 Nm @ 4800 tpm.
Motorinhoud
8382 cc
Motorinhoud
1587 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
1496-1521 kg
Gewicht
1110 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4463 mm
Lengte
4600 mm
Breedte
1941 mm
Breedte
1695 mm
Hoogte
1246 mm
Hoogte
1410 mm
Wielbasis
2510 mm
Wielbasis
2580 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1598 mm
spoorbreedte voor
1465 mm
spoorbreedte achter
1550 mm
spoorbreedte achter
1450 mm
Bekijk vergelijking:
Audi R8 en Dodge Viper | Citroen C2 en Toyota Corona |
Fiat Marea en Dodge Viper | Nissan GT-R en Dodge Viper |