8
Wat is beter: Ferrari 360 of Land Rover Range Rover Sport?
Ferrari 360
Land Rover Range Rover Sport
5 redenen kopen Ferrari 360
-
Meer aantal kleppen per cilinder
1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
5 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
14% of 1.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11 compressie 9.5 compressie -
Meer topsnelheid
7 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
290 km/u topsnelheid 283 km/u topsnelheid -
Minder gewicht
58% of 850 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1460 kg gewicht 2310 kg gewicht -
Korter wielbasis
12% of 323 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2600 mm wielbasis 2923 mm wielbasis
11 redenen kopen Land Rover Range Rover Sport
-
Zuigerslag langer
15% of 14 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
79 mm Zuigerslag 93 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
8% of 7.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
85 mm cilinderboring 92.5 mm cilinderboring -
Meer koppel
47% of 327 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
373 Nm @ 4750 tpm. koppel 700 Nm @ 3500-5000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
28% of 1414 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3586 cc motorinhoud 5000 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
2% of 0.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
4.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
28% of 5.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
17.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 12.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
18% of 2.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
12 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 9.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
36% of 10 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
28 l/100 km brandstofverbruik (stad) 18 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
9% of 9 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
95 l capaciteit van brandstoftank 104 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
20% of 55 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
220 l minimale kofferbakruimte 275 l minimale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5-7 zitplaatsen
Neutrale redenen Ferrari 360 en Land Rover Range Rover Sport
-
Motorpositie
Midden, transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Land Rover Range Rover Sport 41% of 1240 kg zwaarder.
1760 kg Maximaal toegelaten gewicht 3000 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Land Rover Range Rover Sport 8% of 402 mm meer.
4477 mm Lengte 4879 mm Lengte -
Hoogte
Land Rover Range Rover Sport 33% of 589 mm hoger.
1214 mm Hoogte 1803 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1660 mm spoorbreedte voor 1693 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1617 mm spoorbreedte achter 1686 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
5
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
9.5
Zuigerslag
79 mm
Zuigerslag
93 mm
Motorpositie
Midden, transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
92.5 mm
Prestatie
Koppel
373 Nm @ 4750 tpm.
Koppel
700 Nm @ 3500-5000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.3 sec
Topsnelheid
290 km/u
Topsnelheid
283 km/u
Motorinhoud
3586 cc
Motorinhoud
5000 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
17.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
12.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
12 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
28 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
18 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
95 l
Capaciteit van brandstoftank
104 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
220 l
Minimale kofferbakruimte
275 l
Maximaal toegelaten gewicht
1760 kg
Maximaal toegelaten gewicht
3000 kg
Gewicht
1460 kg
Gewicht
2310 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5-7
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4477 mm
Lengte
4879 mm
Hoogte
1214 mm
Hoogte
1803 mm
Wielbasis
2600 mm
Wielbasis
2923 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1660 mm
spoorbreedte voor
1693 mm
spoorbreedte achter
1617 mm
spoorbreedte achter
1686 mm
Bekijk vergelijking:
Chrysler Crossfire en Land Rover Range Rover Sport | Ferrari 360 en Volvo S80 |
Land Rover Range Rover Sport en Peugeot 207 | Kia Magentis en Land Rover Range Rover Sport |
Ferrari 360 en Opel Insignia |