Wat is beter: Ferrari 360 of Nissan Patrol?


Ferrari 360
Nissan Patrol
Ferrari 360
Nissan Patrol

5 redenen kopen Ferrari 360

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    5 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Meer topsnelheid
    80 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    290 km/u topsnelheid 210 km/u topsnelheid
  3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    43% of 2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 6.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  4. Minder gewicht
    83% of 1215 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1460 kg gewicht 2675 kg gewicht
  5. Korter wielbasis
    18% of 475 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2600 mm wielbasis 3075 mm wielbasis

10 redenen kopen Nissan Patrol

  1. Zuigerslag langer
    14% of 13 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    79 mm Zuigerslag 92 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    13% of 13 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    85 mm cilinderboring 98 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    33% of 187 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    373 Nm @ 4750 tpm. koppel 560 Nm @ 4000 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    35% of 1966 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    3586 cc motorinhoud 5552 cc motorinhoud
  5. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    19% of 3.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    17.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 14.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  6. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    8% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    12 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 11.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  7. Minder brandstofverbruik (stad)
    26% of 7.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    28 l/100 km brandstofverbruik (stad) 20.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  8. Meer capaciteit van brandstoftank
    32% of 45 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    95 l capaciteit van brandstoftank 140 l capaciteit van brandstoftank
  9. Meer minimale kofferbakruimte
    53% of 250 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    220 l minimale kofferbakruimte 470 l minimale kofferbakruimte
  10. Meer zitplaatsen
    5 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    2 zitplaatsen 7-8 zitplaatsen

Neutrale redenen Ferrari 360 en Nissan Patrol

  1. Motorpositie
    Midden, transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Directe inspuiting
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Nissan Patrol 48% of 1640 kg zwaarder.
    1760 kg Maximaal toegelaten gewicht 3400 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 5 Deuren
  6. Lengte
    Nissan Patrol 13% of 688 mm meer.
    4477 mm Lengte 5165 mm Lengte
  7. Breedte
    Nissan Patrol 4% of 73 mm breder.
    1922 mm Breedte 1995 mm Breedte
  8. Hoogte
    Nissan Patrol 37% of 726 mm hoger.
    1214 mm Hoogte 1940 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    215/45 R18; 275/40 R Maat voorbanden 275/60 R20 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1660 mm spoorbreedte voor 1706 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1617 mm spoorbreedte achter 1704 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
5
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
79 mm
Zuigerslag
92 mm
Motorpositie
Midden, transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
98 mm
Prestatie
Koppel
373 Nm @ 4750 tpm.
Koppel
560 Nm @ 4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.3 sec
Topsnelheid
290 km/u
Topsnelheid
210 km/u
Motorinhoud
3586 cc
Motorinhoud
5552 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
17.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
14.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
12 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
11.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
28 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
20.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
95 l
Capaciteit van brandstoftank
140 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
220 l
Minimale kofferbakruimte
470 l
Maximaal toegelaten gewicht
1760 kg
Maximaal toegelaten gewicht
3400 kg
Gewicht
1460 kg
Gewicht
2675 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
7-8
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4477 mm
Lengte
5165 mm
Breedte
1922 mm
Breedte
1995 mm
Hoogte
1214 mm
Hoogte
1940 mm
Wielbasis
2600 mm
Wielbasis
3075 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/45 R18; 275/40 R
Maat voorbanden
275/60 R20
spoorbreedte voor
1660 mm
spoorbreedte voor
1706 mm
spoorbreedte achter
1617 mm
spoorbreedte achter
1704 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!