12
Wat is beter: Ferrari 456 of Mazda CX-5?
Ferrari 456
Mazda CX-5
8 redenen kopen Ferrari 456
-
Meer cilinders
8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
12 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
88 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer koppel
31% of 170 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
550 Nm @ 4500 tpm. koppel 380 Nm @ 1800-2600 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
102 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
302 km/u topsnelheid 200 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
60% of 3283 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5474 cc motorinhoud 2191 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
106% of 5.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
5.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
49% of 54 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
110 l capaciteit van brandstoftank 56 l capaciteit van brandstoftank -
Korter wielbasis
4% of 100 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2600 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
8 redenen kopen Mazda CX-5
-
Het is beter compressie
26% of 3.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.6 compressie 14.4 compressie -
Zuigerslag langer
20% of 19.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
75 mm Zuigerslag 94.3 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
69% of 12.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
18 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
56% of 6.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
11.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
80% of 23.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
29.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
49% of 244 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
250 l minimale kofferbakruimte 494 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
11% of 179 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1790 kg gewicht 1611-1680 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Ferrari 456 en Mazda CX-5
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Ferrari 456 57 kg zwaarder.
2200 kg Maximaal toegelaten gewicht 2143 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Ferrari 456 213 mm meer.
4763 mm Lengte 4550 mm Lengte -
Breedte
Ferrari 456 80 mm breder.
1920 mm Breedte 1840 mm Breedte -
Hoogte
Mazda CX-5 23% of 380 mm hoger.
1300 mm Hoogte 1680 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1585 mm spoorbreedte voor 1595 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1606 mm spoorbreedte achter 1595 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.6
Compressie
14.4
Zuigerslag
75 mm
Zuigerslag
94.3 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
88 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
550 Nm @ 4500 tpm.
Koppel
380 Nm @ 1800-2600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.2 sec
Topsnelheid
302 km/u
Topsnelheid
200 km/u
Motorinhoud
5474 cc
Motorinhoud
2191 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
18 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
11.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
29.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
110 l
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
250 l
Minimale kofferbakruimte
494 l
Maximaal toegelaten gewicht
2200 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2143 kg
Gewicht
1790 kg
Gewicht
1611-1680 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4763 mm
Lengte
4550 mm
Breedte
1920 mm
Breedte
1840 mm
Hoogte
1300 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2600 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1585 mm
spoorbreedte voor
1595 mm
spoorbreedte achter
1606 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
Bekijk vergelijking:
Ferrari 456 en Ford Focus | Chevrolet Volt en Mazda CX-5 |