8
Wat is beter: Ferrari 458 of Ford Focus?
Ferrari 458
Ford Focus
9 redenen kopen Ferrari 458
-
Meer cilinders
5 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 3 cilinderscilinder -
Het is beter compressie
21% of 3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
14 compressie 11 compressie -
Meer cilinderboring
11% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
94 mm cilinderboring 84 mm cilinderboring -
Meer koppel
56% of 300 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
540 Nm @ 6000 tpm. koppel 240 Nm @ 1600 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
106 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
320 km/u topsnelheid 214 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
67% of 3000 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
4497 cc motorinhoud 1497 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
197% of 5.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
3.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
40% of 34 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
86 l capaciteit van brandstoftank 52 l capaciteit van brandstoftank -
Korter wielbasis
2% of 50 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2650 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
6 redenen kopen Ford Focus
-
Zuigerslag langer
10% of 9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
81 mm Zuigerslag 90 mm Zuigerslag -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
7 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
-100% of 5.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
11.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.9-6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder CO2 uitstoot
107% of 142 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
275 g / mijl (443 g/mile) CO2 uitstoot 133 g / mijl (214 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder gewicht
5% of 75 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1445 kg gewicht 1370 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Ferrari 458 en Ford Focus
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Directe inspuiting -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Ford Focus 3% of 122 mm meer.
4571 mm Lengte 4693 mm Lengte -
Breedte
Ferrari 458 126 mm breder.
1951 mm Breedte 1825 mm Breedte -
Hoogte
Ford Focus 21% of 328 mm hoger.
1204 mm Hoogte 1532 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/35 ZR20; 305/30 Maat voorbanden 215/55 R17; 215/50 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1679 mm spoorbreedte voor 1582 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1632 mm spoorbreedte achter 1576 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
14
Compressie
11
Zuigerslag
81 mm
Zuigerslag
90 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
94 mm
cilinderboring
84 mm
versnellingen automatische transmissie
7 dual clutch
versnellingen automatische transmissie
8
Prestatie
Koppel
540 Nm @ 6000 tpm.
Koppel
240 Nm @ 1600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
2.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.5 sec
Topsnelheid
320 km/u
Topsnelheid
214 km/u
Motorinhoud
4497 cc
Motorinhoud
1497 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.0 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.9-6.0 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
86 l
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
275 g / mijl (443 g/mile)
CO2 uitstoot
133 g / mijl (214 g/mile)
Gewicht en volume
Gewicht
1445 kg
Gewicht
1370 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4571 mm
Lengte
4693 mm
Breedte
1951 mm
Breedte
1825 mm
Hoogte
1204 mm
Hoogte
1532 mm
Wielbasis
2650 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/35 ZR20; 305/30
Maat voorbanden
215/55 R17; 215/50 R
spoorbreedte voor
1679 mm
spoorbreedte voor
1582 mm
spoorbreedte achter
1632 mm
spoorbreedte achter
1576 mm
Bekijk vergelijking:
Daewoo Lacetti en Ford Focus | Aston Martin DBS en Ford Focus |
Ferrari 458 en Fiat Barchetta | Ferrari 458 en Mercedes-Benz CLS |
Fiat Stilo en Ford Focus | Ford Focus en Ford Mustang |