Wat is beter: Ferrari 458 of Jaguar XJSc Convertible?

9 redenen kopen Ferrari 458

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   8 cilinderscilinders

   6 cilinderscilinders

2. Het is beter compressie
   29% of 4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   14 compressie

   10 compressie

3. Meer cilinderboring
   3% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   94 mm cilinderboring

   91 mm cilinderboring

4. Meer versnellingen automatische transmissie
   3 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   7 versnellingen automatische transmissie

   4 versnellingen automatische transmissie

5. Meer koppel
   32% of 174 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   540 Nm @ 6000 tpm. koppel

   366 Nm @ 4000 tpm. koppel

6. Meer topsnelheid
   86 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   320 km/u topsnelheid

   234 km/u topsnelheid

7. Meer motorinhoud
   11% of 517 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   4497 cc motorinhoud

   3980 cc motorinhoud

8. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   197% of 5.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   3.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   8.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

9. Minder gewicht
   27% of 385 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1445 kg gewicht

   1830 kg gewicht

4 redenen kopen Jaguar XJSc Convertible

1. Zuigerslag langer
   21% of 21 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   81 mm Zuigerslag

   102 mm Zuigerslag

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   9% of 1.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   11.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   10.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Meer capaciteit van brandstoftank
   3% of 3 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   86 l capaciteit van brandstoftank

   89 l capaciteit van brandstoftank

4. Korter wielbasis
   2% of 62 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2650 mm wielbasis

   2588 mm wielbasis

Neutrale redenen Ferrari 458 en Jaguar XJSc Convertible

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Multipoint injectie

4. Deuren
   

   2 Deuren

   2 Deuren

5. Lengte
   Jaguar XJSc Convertible 5% of 249 mm meer.
   

   4571 mm Lengte

   4820 mm Lengte

6. Breedte
   Ferrari 458 158 mm breder.
   

   1951 mm Breedte

   1793 mm Breedte

7. Hoogte
   Jaguar XJSc Convertible 6% of 75 mm hoger.
   

   1204 mm Hoogte

   1279 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   245/35 ZR20; 305/30 Maat voorbanden

   225/55 ZR16 Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1679 mm spoorbreedte voor

   1489 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1632 mm spoorbreedte achter

    1504 mm spoorbreedte achter