8
Wat is beter: Ferrari 458 of Peugeot 106?
Ferrari 458
Peugeot 106
8 redenen kopen Ferrari 458
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
18% of 17 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
94 mm cilinderboring 77 mm cilinderboring -
Meer koppel
82% of 445 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
540 Nm @ 6000 tpm. koppel 95 Nm @ 2250 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
162 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
320 km/u topsnelheid 158 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
66% of 2970 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
4497 cc motorinhoud 1527 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
517% of 15.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
3.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 18.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
48% of 41 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
86 l capaciteit van brandstoftank 45 l capaciteit van brandstoftank
6 redenen kopen Peugeot 106
-
Het is beter compressie
39% of 9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
14 compressie 23 compressie -
Zuigerslag langer
1% of 1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
81 mm Zuigerslag 82 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
57% of 6.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
11.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder gewicht
65% of 570 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1445 kg gewicht 875 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Korter wielbasis
11% of 265 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2650 mm wielbasis 2385 mm wielbasis
Neutrale redenen Ferrari 458 en Peugeot 106
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel - standaard diesel (SDI) -
Deuren
2 Deuren 3/5 Deuren -
Lengte
Ferrari 458 893 mm meer.
4571 mm Lengte 3678 mm Lengte -
Breedte
Ferrari 458 357 mm breder.
1951 mm Breedte 1594 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 106 13% of 172 mm hoger.
1204 mm Hoogte 1376 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/35 ZR20; 305/30 Maat voorbanden 165/70 R13 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1679 mm spoorbreedte voor 1387 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1632 mm spoorbreedte achter 1310 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
14
Compressie
23
Zuigerslag
81 mm
Zuigerslag
82 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
94 mm
cilinderboring
77 mm
Prestatie
Koppel
540 Nm @ 6000 tpm.
Koppel
95 Nm @ 2250 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
2.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
17.6 sec
Topsnelheid
320 km/u
Topsnelheid
158 km/u
Motorinhoud
4497 cc
Motorinhoud
1527 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.0 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
18.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.1 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
86 l
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Gewicht
1445 kg
Gewicht
875 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
3/5
Afmetingen
Lengte
4571 mm
Lengte
3678 mm
Breedte
1951 mm
Breedte
1594 mm
Hoogte
1204 mm
Hoogte
1376 mm
Wielbasis
2650 mm
Wielbasis
2385 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/35 ZR20; 305/30
Maat voorbanden
165/70 R13
spoorbreedte voor
1679 mm
spoorbreedte voor
1387 mm
spoorbreedte achter
1632 mm
spoorbreedte achter
1310 mm
Bekijk vergelijking:
Bentley Continental Flying Spur en Peugeot 106 | Lada Samara en Peugeot 106 |