12
Wat is beter: Ferrari 512 of Maserati Coupe?
Ferrari 512
Maserati Coupe
9 redenen kopen Ferrari 512
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
12 cilinderscilinders 8 cilinderscilinders -
Meer koppel
10% of 49 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
500 Nm @ 5500 tpm. koppel 451 Nm @ 4500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
30 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
315 km/u topsnelheid 285 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
14% of 699 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
4943 cc motorinhoud 4244 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
4% of 0.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
2% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 15.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer capaciteit van brandstoftank
12% of 12 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
100 l capaciteit van brandstoftank 88 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
2% of 40 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1630 kg gewicht 1670 kg gewicht -
Korter wielbasis
4% of 110 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2550 mm wielbasis 2660 mm wielbasis
4 redenen kopen Maserati Coupe
-
Het is beter compressie
6% of 0.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.4 compressie 11.1 compressie -
Zuigerslag langer
3% of 2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
78 mm Zuigerslag 80 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
11% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82 mm cilinderboring 92 mm cilinderboring -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
Neutrale redenen Ferrari 512 en Maserati Coupe
-
Motorpositie
Achter, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Maserati Coupe 11% of 220 kg zwaarder.
1840 kg Maximaal toegelaten gewicht 2060 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Maserati Coupe 1% of 43 mm meer.
4480 mm Lengte 4523 mm Lengte -
Breedte
Ferrari 512 154 mm breder.
1976 mm Breedte 1822 mm Breedte -
Hoogte
Maserati Coupe 13% of 170 mm hoger.
1135 mm Hoogte 1305 mm Hoogte -
Maat voorbanden
235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden 235/40 R18; 265/35 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1532 mm spoorbreedte voor 1525 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1644 mm spoorbreedte achter 1538 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.4
Compressie
11.1
Zuigerslag
78 mm
Zuigerslag
80 mm
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
92 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
500 Nm @ 5500 tpm.
Koppel
451 Nm @ 4500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.7 sec
Topsnelheid
315 km/u
Topsnelheid
285 km/u
Motorinhoud
4943 cc
Motorinhoud
4244 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
100 l
Capaciteit van brandstoftank
88 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1840 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2060 kg
Gewicht
1630 kg
Gewicht
1670 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2+2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4480 mm
Lengte
4523 mm
Breedte
1976 mm
Breedte
1822 mm
Hoogte
1135 mm
Hoogte
1305 mm
Wielbasis
2550 mm
Wielbasis
2660 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/40 R18; 295/35 R
Maat voorbanden
235/40 R18; 265/35 R
spoorbreedte voor
1532 mm
spoorbreedte voor
1525 mm
spoorbreedte achter
1644 mm
spoorbreedte achter
1538 mm
Bekijk vergelijking:
Ferrari 512 en Mercedes-Benz C-Class |