Wat is beter: Ferrari 512 of Mazda RX-8?

8 redenen kopen Ferrari 512

1. Meer cilinders
   10 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   12 cilinderscilinders

   2 cilinderscilinder

2. Het is beter compressie
   4% of 0.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.4 compressie

   10 compressie

3. Meer koppel
   57% of 284 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   500 Nm @ 5500 tpm. koppel

   216 Nm @ 2500 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   92 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   315 km/u topsnelheid

   223 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   74% of 3635 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   4943 cc motorinhoud

   1308 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   53% of 2.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   7.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   39% of 39 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   100 l capaciteit van brandstoftank

   61 l capaciteit van brandstoftank

8. Korter wielbasis
   6% of 150 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2550 mm wielbasis

   2700 mm wielbasis

3 redenen kopen Mazda RX-8

1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   31% of 4.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   10.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

2. Minder gewicht
   23% of 300 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1630 kg gewicht

   1330 kg gewicht

3. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   2 zitplaatsen

   4 zitplaatsen

Neutrale redenen Ferrari 512 en Mazda RX-8

1. Motorpositie
   

   Achter, longitudinaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Wankelmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Ferrari 512 112 kg zwaarder.
   

   1840 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1728 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   4 Deuren

6. Lengte
   Ferrari 512 45 mm meer.
   

   4480 mm Lengte

   4435 mm Lengte

7. Breedte
   Ferrari 512 206 mm breder.
   

   1976 mm Breedte

   1770 mm Breedte

8. Hoogte
   Mazda RX-8 15% of 205 mm hoger.
   

   1135 mm Hoogte

   1340 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden

   225/55 R16 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1532 mm spoorbreedte voor

    1500 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1644 mm spoorbreedte achter

    1505 mm spoorbreedte achter