Wat is beter: Ferrari 512 of Porsche Carrera GT?


Ferrari 512
Porsche Carrera GT
Ferrari 512
Porsche Carrera GT

4 redenen kopen Ferrari 512

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    12 cilinderscilinders 10 cilinderscilinders
  2. Zuigerslag langer
    3% of 2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    78 mm Zuigerslag 76 mm Zuigerslag
  3. Meer capaciteit van brandstoftank
    8% of 8 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    100 l capaciteit van brandstoftank 92 l capaciteit van brandstoftank
  4. Korter wielbasis
    7% of 180 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2550 mm wielbasis 2730 mm wielbasis

8 redenen kopen Porsche Carrera GT

  1. Het is beter compressie
    13% of 1.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10.4 compressie 12 compressie
  2. Meer cilinderboring
    16% of 16 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    82 mm cilinderboring 98 mm cilinderboring
  3. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
    1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
    5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
  4. Meer koppel
    15% of 90 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    500 Nm @ 5500 tpm. koppel 590 Nm @ 5750 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    15 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    315 km/u topsnelheid 330 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    14% of 790 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    4943 cc motorinhoud 5733 cc motorinhoud
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    21% of 0.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  8. Minder gewicht
    18% of 250 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1630 kg gewicht 1380 kg gewicht

Neutrale redenen Ferrari 512 en Porsche Carrera GT

  1. Motorpositie
    Achter, longitudinaal Motorpositie Midden, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Ferrari 512 240 kg zwaarder.
    1840 kg Maximaal toegelaten gewicht 1600 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Porsche Carrera GT 3% of 133 mm meer.
    4480 mm Lengte 4613 mm Lengte
  7. Breedte
    Ferrari 512 55 mm breder.
    1976 mm Breedte 1921 mm Breedte
  8. Hoogte
    Porsche Carrera GT 3% of 31 mm hoger.
    1135 mm Hoogte 1166 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden 265/35 R20; 335/30 R Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1532 mm spoorbreedte voor 1612 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1644 mm spoorbreedte achter 1587 mm spoorbreedte achter
  12. velgen maat
    8.5J x 18 ET36 5x108 velgen maat 9.5J x 19; 12.5J x 2 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
12
Cilinders
10
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.4
Compressie
12
Zuigerslag
78 mm
Zuigerslag
76 mm
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Midden, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
98 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
500 Nm @ 5500 tpm.
Koppel
590 Nm @ 5750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.7 sec
Topsnelheid
315 km/u
Topsnelheid
330 km/u
Motorinhoud
4943 cc
Motorinhoud
5733 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.9 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
100 l
Capaciteit van brandstoftank
92 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1840 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1600 kg
Gewicht
1630 kg
Gewicht
1380 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4480 mm
Lengte
4613 mm
Breedte
1976 mm
Breedte
1921 mm
Hoogte
1135 mm
Hoogte
1166 mm
Wielbasis
2550 mm
Wielbasis
2730 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/40 R18; 295/35 R
Maat voorbanden
265/35 R20; 335/30 R
spoorbreedte voor
1532 mm
spoorbreedte voor
1612 mm
spoorbreedte achter
1644 mm
spoorbreedte achter
1587 mm
velgen maat
8.5J x 18 ET36 5x108
velgen maat
9.5J x 19; 12.5J x 2
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!