12
Wat is beter: Ferrari Maranello of Ford Fiesta?
Ferrari Maranello
Ford Fiesta
8 redenen kopen Ferrari Maranello
-
Meer cilinders
8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
12 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
17% of 15.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
89 mm cilinderboring 73.5 mm cilinderboring -
Meer koppel
63% of 373 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
588 Nm @ 5250 tpm. koppel 215 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
155 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
325 km/u topsnelheid 170 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
74% of 4249 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5748 cc motorinhoud 1499 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
200% of 8.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
4.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
65% of 74 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
114 l capaciteit van brandstoftank 40 l capaciteit van brandstoftank
8 redenen kopen Ford Fiesta
-
Het is beter compressie
31% of 5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11 compressie 16 compressie -
Zuigerslag langer
13% of 11.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
77 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
75% of 11.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
15 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 3.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
87% of 30.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
35 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
41% of 126 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
185 l minimale kofferbakruimte 311 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
45% of 540 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1730 kg gewicht 1190 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Korter wielbasis
7 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2500 mm wielbasis 2493 mm wielbasis
Neutrale redenen Ferrari Maranello en Ford Fiesta
-
Motorpositie
Midden, transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Ferrari Maranello 300 kg zwaarder.
1990 kg Maximaal toegelaten gewicht 1690 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Ferrari Maranello 482 mm meer.
4550 mm Lengte 4068 mm Lengte -
Breedte
Ferrari Maranello 179 mm breder.
1935 mm Breedte 1756 mm Breedte -
Hoogte
Ford Fiesta 15% of 221 mm hoger.
1277 mm Hoogte 1498 mm Hoogte -
Maat voorbanden
255/40 ZR18; 295/35 Maat voorbanden 205/45 R17 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1632 mm spoorbreedte voor 1513 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1586 mm spoorbreedte achter 1476 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
11
Compressie
16
Zuigerslag
77 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Midden, transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
89 mm
cilinderboring
73.5 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
588 Nm @ 5250 tpm.
Koppel
215 Nm @ 1750-2500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12 sec
Topsnelheid
325 km/u
Topsnelheid
170 km/u
Motorinhoud
5748 cc
Motorinhoud
1499 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
15 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
3.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
35 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
114 l
Capaciteit van brandstoftank
40 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
185 l
Minimale kofferbakruimte
311 l
Maximaal toegelaten gewicht
1990 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1690 kg
Gewicht
1730 kg
Gewicht
1190 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4550 mm
Lengte
4068 mm
Breedte
1935 mm
Breedte
1756 mm
Hoogte
1277 mm
Hoogte
1498 mm
Wielbasis
2500 mm
Wielbasis
2493 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/40 ZR18; 295/35
Maat voorbanden
205/45 R17
spoorbreedte voor
1632 mm
spoorbreedte voor
1513 mm
spoorbreedte achter
1586 mm
spoorbreedte achter
1476 mm
Bekijk vergelijking:
Fiat Seicento en Ford Fiesta | Ford Fiesta en Hyundai i40 |
Ford Fiesta en Honda CRX | Ford Fiesta en Opel Insignia |